ピアッツァのスタビリンク交換・いすゞピアッツァ・DIYに関するカスタム事例
2018年11月16日 11時29分
初代インプワゴンとピアッツァに乗っています。 インプは通勤&スキー用 ピアッツァは休日用です。 ピアッツァは2018年11月に某オークションにて個人売買で買いました。前オーナーが 3年ほど乗っていなかったので、賭けでしたが、これまで大きな故障も無く、思った以上の維持のし易さに驚いています。 ピアッツァねた7割、インプねた3割くらいの投稿頻度です。
こないだ購入したピアッツァ。
ウインカーの片側が不点灯、足回りのブッシュ系がボロボロ、トランクの雨漏り、助手席パワーウィンドウが死にかけなどなど、不具合がそこそこあります(^^;
昨日はとりあえず、部品が手に入ったブッシュ系から直してみました!
ステアリングラックのマウンティングブッシュ
経年劣化でボロボロです
左が新品。
これを取り付けるのに非常に苦労しました。
あとはデロンデロンに溶けてたスタビリンクのブッシュを強化品に交換。
この2種類のブッシュを替えただけでハンドリングが大幅に改善されました!