レガシィB4のDIY・クルマ好きと繋がりたい・スバル・BLE・#レガシィB4に関するカスタム事例

2023年08月29日 20時39分

23歳（男）SUBARU Legacy B4 （BLE）AT 乗ってます。 DIYでカスタムしたり修理したり色々自分でやるのが好きです！！ YouTubeで「さんりったー」という名前で動画も出してます。まずは目指せ登録者１０００人なので皆さん登録もよろしくお願いします🙇‍♀️チャンネルはプロフィール欄のURLから飛べます！

皆さんお久しぶりです！

連日の暑さ、そしてゲリラ豪雨など異常気象にぐったりなさんりったーとBLEです…

そして本日BLEは92000kmになりました！！
（どんどん壊れてイクゥ⤴︎⤴︎⤴︎⤴︎）
親友から買った時は85000kmくらいでしたので私の元に来てからもう7000km走ったのかと思うと意外といっぱい走ったなって気になります。

思えば買った時タイヤはヒビだらけで1ヶ月後にウォッシャーは出なくなってて誕生日の日に出かけようとしたらLEDウィンカーは点灯不良を起こし買って早々に色々トラブル続きな車をよくここまで乗ってきたなって…

ドアロックアクチュエーターはもう既に3箇所修理済みです。また年始にオルタネーター逝かれて自分で交換したり先日はアイドラープーリーとオートテンショナーも変えました。

最初は自分でやる事によって工賃を浮かせたいだけでしたが色々知識も増えて今後何処かが壊れた時にどう対処すればいいのかも何となく分かってきました！
（あとめっちゃ工具も増えたwww）

ただ自分では出来ない箇所やパーツが既に製造終了してしまっているところに関してはお手上げです…

というのも前の投稿でも何回か書いたことですが最近アクセルを開けると1500~2000回転付近で車の下の方からカラカラなのかシャラシャラなのか音がしてて意外とこれが目立つ音なので早急に直したいなと思い色々見てもらったのですが中々原因が分からず…
1度オートバックスでオイル交換をするついでに確認してもらったらエンジンの前の方からしてるかな？？って感じで仰っていて確かにアクセルを代わりに少し踏んでもらったらそんな感じがしたので先日アイドラーとテンショナーを変えてみました。テンショナーはベアリングがゴロゴロしてたので丁度替え時だったので良かったです。

よしこれで治るかな？と思い再チャレンジしてみた結果…

ダメでした。

じゃあ何が原因なんだろ？と考えていた時、触媒からの異音の動画を見つけて何気なく見てみたら「まさにこの音！」ということでやっと原因を見つけました！
これか！というやっと見つけた達成感と同時に絶望です。

BLEの触媒はもう新品が中々手に入らず、あったとしてもかなりの高額修理に…
社外品もBL5.BP5はよくあるのですがBLEは中々探しても出てきません。

そして触媒からの異音は車検不合格の対象らしく来年の車検には直さないと通れないです。
しかもリアデフのオイル滲みも直さないと車検通せないので2つでワンチャンBLE買えるのでは？？という金額になりかねない。

また仮に直したとしてもイグニッションコイルとプラグ、O2センサーももうそろそろダメぽく燃費がこの有様です