レガシィB4の型式・モデル
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レガシィB4 BLEのホイール交換関連カスタム事例21件
レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
ちょっとだけ気分転換にスタッドレス用ホイールを変更して遊んでますクロスポロ純正ホイールに215/50R17のVRX2でエセ欧州車になりました7.5JET3...
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rotiformCCV19インチ導入しましたよりUS感が出て満足
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先週1年前に注文したホイールがようやく履けまして、、洗いやすくブレンボをかわしレガシィの地上高を確保したまま保安基準内に収まるやつとしてADVANGTのB...
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こんばんは。newホイールです。事故で壊してしまったAVSモデル5がどうしても欲しくてヤフオクで落としました笑古いホイールなのでガリ傷はちょいちょいありま...
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ついに履き替えました！ホイールENKEIPF07ずっと欲しかったホイールにやっと変えました長かった去年から探して色んなの見つけてはあきらめ、先輩にもつきあ...
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ラパンのタイヤとレガシィのタイヤを並べてみました。幅が全然ちがいますね。驚きΣ（ﾟдﾟlll）
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先日撮影した写真。車高短詐欺です？？そこそこ下げてますが、やはり草むらは映えますこのショットなかなかよいきがしますリアがなんせ良いフロントはなんとなく微妙...
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ひっこんでいるのが気にくわないので。とりあえず1cmのスペーサー導入しました。以前10mmロングのハブボルトに交換しているのでナットの掛かりも問題ありません。
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車検無事取れました！本当ありがとうございました！これから綺麗にしていきます笑出張で西日本にいってきました。八坂神社清水寺鴨川一保堂緑寿庵大阪グリコ食い倒れ...
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フェンダー錆びてる車検を入れるため5cm上げましたリアも。ちなみにタイヤも17インチ化見てくれは最悪ですが、車検のためなので我慢お口直し。笑
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レアなリアウィング付いてます笑今まで付けてる人見たことないです⊂((・⊥・))⊃もし付けてる人いたらコラボしたいです！ヘッドライトは加工してます！
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明るくなったので撮影バルブキャップもそのうち変えます。色味もホイール同色で良いっすね
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ホイールナット買いました！アルミナットはダメなのでスチール製です！作りはレーシングアルミナット風雨だったので一本分だけ交換してみました。色合いはバッチリで...
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夏タイヤに交換してSTIフレキシブルタワーバーつけてエアコンフィルター交換して運転席をRECAROSR-6にしましたBPを譲ったオーナーのご好意で外させて...
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