スイフトスポーツのOS技研・LSD取付・LSD慣らしに関するカスタム事例
2024年09月11日 20時57分
LSD組んで3週間が経過。
乗る量こそ週イチで少ないですが、そろそろ慣らしも終わりかな。
4アラ取ってもらった時に、フロントを目一杯寝かせて貰ったので、純正ホイールだとご覧の引っ込み具合。
純正タイヤは転がし用なので、サーキットでは履き替えます。
LSD装着作業後、高速降りて下道での走行距離が200km超えたので、ぼちぼちオイル交換しないとですね。
外した純正デフは、念の為引き取って保管。
ちなみに、装着したのはOS技研さんのデュアルコアSTのトラスト(参太郎)スペックです。
所謂、逆1.5Wayの変わり種。
加速側に比べて、減速側の方が強いってやつです。
前車のランエボのACDが減速時にロック方向に持ってくので、なるべくランエボの操作感に近づける為に、減速側が強めの逆1.5Wayを選びました。
実際に同じ曲げ方をしてやると、違和感ない挙動になったので、これは正解だったかなと思います。
慣らし後のオイルは、トラストスペックのLSDなので、同じくトラストの75W-90にします。
しかし、このボトルどっかで見たような・・・。
もしかしてOEM品？
