ノート オーラのワイパーブレード交換に関するカスタム事例

ワイパーの拭き取りが急にスジが残る感じになってきたので交換します。
今までの車はゴムだけ交換してきたけど、昔R32に乗ってた頃にBOSCHのブレードに交換してたのを思い出しブレードごと交換してみることにしました。

選んだのはBOSCH エアロツインJ-フィット(+)
適応表そのままのAJ65とAJ34

これは純正ワイパー
アームの上？にズレて付いてる感じ。

純正(右)とエアロツインJ-フィット(+)(左)
カーブが全然違います。

純正も普通のワイパーにエアロカバーが被さってるだけかと思ったら、中も普通のワイパーとは違う構造でした。

エアロツインJ-フィット(+)は全部ゴムで出来てるみたいにどこでも曲がる感じで、普通のワイパーの点辺り(と言うのかな)と違って全体でしっかりフィットする感じがあります。

検索するとこう付けてる人ばかりだったので、とりあえずそのままの付けてみました。
普通だけど何か問題あるのかなぁ🤔

適応表には「SA-1アダプター必要」とあります。
必要と言うことは「必ず要る」と言うことですよね。
無くても付くのにわざわざこう書いてあると言うことは必ず要るんでしょうね。

と言うことでSA-1アダプターを取り付けました。
ちょっと見た目ゴツいな🙄

純正ワイパーのように取り付け部分をオフセットするアダプターになります。
1個400円ぐらいの安いパーツです。

ウォッシャー出して確認してみました。
めっちゃスムーズ、めっちゃ静か、拭きスジ皆無🙌

室内からBOSCHのロゴが付いた取り付け部分が見えますが、邪魔くさいけどまぁちょっと良いのに交換してある的なカッコ良さもあるので問題なし。