MPVのマツダ純正・フロントエアダムスカート・マツスピリップ・シャクレ顎・カッコいいに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
MPVのマツダ純正・フロントエアダムスカート・マツスピリップ・シャクレ顎・カッコいいに関するカスタム事例

MPVのマツダ純正・フロントエアダムスカート・マツスピリップ・シャクレ顎・カッコいいに関するカスタム事例

2020年01月05日 18時34分

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caprice- suzuマツダ MPV LY3P

車&バイクイジリが趣味です。

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先日ラッカーのブラックで塗ったフロントリップは塗料が綺麗にのらなかったので、やり直しです。
その前に、ボルト折れてるところを外そうとまずはコイツで試しましたが、ダメでした(^^;;

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その後、コイツをぶっかけてネジザウルスで回しましたが、これもダメ(^^;;

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パイプレンチも試しましたが、もちろんダメ(^^;;
結局、画像ありませんが、サンダーでナット後藤ぶっ飛ばしましたww

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もっかいペーパー当ててホルツのバンパープライマーを塗ります。

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その後、プラサフ5回塗り重ねて

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年末年始の連休中はインフルで外出できなかったので、Amazonでコイツを仕入れて

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塗りました。
前回のリアルーフスポイラーを塗った時の余りと、プラス1本で3回塗りしました。

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その後、クリアーを吹くと、ゴールドパールが綺麗に出ているようには見えます。

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ダミーダクト部は、大昔に購入して余ってたメッシュを裏側から貼り付けました。

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バンパーへのボルト 固定用の穴あけ位置は、後期用では型紙不要ですが、案の定、位置決めのマーキングがバンパー裏が汚れてるのもあって非常にわかりづらい💦
老眼の私にはかなりきつかった(^^;;

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全てのマーキング位置をわかりやすいようにフイルム 貼る時の白い鉛筆でマーキングして

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穴あけします。
3mmで仮穴開けた後、8mmで開けました。
他でも言われてる通り、位置がズレるとボルト止める時かなりキツイので、ずれないように慎重にした方がいいと思います。

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バンパー表側はこんな感じ。
もう後戻りできません💦

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で、サクッと取付♪

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ん〜っ♪
なかなかいい感じ♪
クリアー塗装後の磨きは取り付けたほうがしやすいと思い、まだ磨いてない状態です。
やはりホルツのカラーのが黒味が強く出てる感じがします。

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娘に取り付けたって言うたら、顎がシャクれてるって💦
シャクレ顎のお顔もカッコいいと思うねんけどなぁ〜( ̄^ ̄)ゞ

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