シエンタのモデリスタ・スポイラー・梅雨の晴れ間・なやむ・つらいに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シエンタのモデリスタ・スポイラー・梅雨の晴れ間・なやむ・つらいに関するカスタム事例

シエンタのモデリスタ・スポイラー・梅雨の晴れ間・なやむ・つらいに関するカスタム事例

2022年06月19日 20時10分

あるちぃのプロフィール画像
あるちぃトヨタ シエンタ NSP170G

広島のシエンタ乗り、あるちぃです😋 ミニバンのみならず、幅広いタイプの車が好きです✨ 学生ですが、車愛は半端ないですよ👍 📷>>>>Nikon D5500 📱>>>>iPhone14 気軽に絡んでください😆 いいね、フォロー、コメント大歓迎です😘 インスタもやってるのでリンクから飛んでフォローしてもらえたら跳んで喜びます😄

の投稿画像1枚目

スポイラーの浮きをどうにかすべく、各方面と連絡を取ってみました。

まず、板金屋さんの意見としては、もともとスポイラー自体が歪んでいたからキッチリ付けるのは難しいとのこと。
やはりガイドなしでやるのは難しいんですかねぇ、、

そして先程、いつもお世話になっているカローラ店に行きいつものお兄さんと実物を見ながら相談しました。
やはり、4本止めしなければいけなかったみたいです😰
2本止めでも走行中に脱落することはないみたいですが、付けないと両サイド浮くみたいです😓
あとは、3Mの業者さんが使うスポイラー用のちゃんとした両面テープで付けてもらったのですが、それの粘着力がないみたいです😭
左右でズレてるのは、内側のビスの穴に幅的な余裕があるので一度ビスを緩めて適正位置にずらし固定すれば大丈夫だろうとのことです😌
そのお兄さんが見た感じだと特に大きな歪みはないとのことでした🤔

うーん、これが工賃の差なのかなぁー。
トヨタでやってもらうとなると工賃3万円は多分行くし、かと言ってまた板金屋さんでやってもらうのも変に思われそうだし、、、
こんな事なるなら買わなきゃ良かったな⤵︎⤵︎⤵︎
なんとかして真っ直ぐにしたいけど、現実的には現状で我慢するのがいいのかなぁー。。

の投稿画像2枚目

しかも、2層構造なの外側2つなんですね、、
さすがに2層構造の方を自分で穴開けるのはキツイだろうし…
カローラのお兄さんもシエンタのスポイラー実際に整備で何度か付けたことあるそうですが、外側のはちょっと難しいらしいです💦
まぁ穴あけは内側だけで外側はやらないでいいなら両面テープ盛って隙間埋めればいいのかなー
粘着テープ死んでるみたいだし、剥いでやってみるか、、
迷うなぁ🤔💭

※拾い画につきごめんなさい🙏

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