ともきさんが投稿した気になるクルマを見に行こう・アウディ・S3セダン・試乗インプレッション・花粉症はつらいよに関するカスタム事例
2022年03月17日 21時08分
フェラーリ360モデナ乗り。クルマ大好きなおじさんです。モデナでのお出掛け、気になるクルマを見に行った事など伝えていければと思ってます🚗💨 いいね、コメントを頂けると励みになりますの宜しくお願いします。
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いつも投稿を見て頂いてありがとうございます。
「気になるクルマを見に行こう」第??弾🤗
今回はAudi S3 Sedanの試乗です。
ディーラーに運良く試乗車が入って来たのでラッキー🙆♂️
試乗車は青が鮮やかな"ターボブルー"🤔
オプションカラーですね。
アウディは正面からのアングルがカッコよく撮れないんだよな😅
全長×全幅×全高 4,505×1,815×1,415mm
ホイールベース2,630mm
非常にコンパクト👍
試乗した感じはコンパクトなボディは運転しやすい。
パワーも310馬力あるので速いですね。
アウディのSシリーズなのでサスペンションはベースに比べれば締め上げられているけど許容範囲。
フロントベビーな感じはあるけどコーナーもスイスイ🙆♂️
小雨混じりの生憎の天気で路面もセミウェット。
アクセル全開にしてみたけどそこはクアトロ。
タイヤがスリップする事なくどーんと加速🤩
ドライブモードは「オート」「コンフォート」「ダイナミック」「エフィシエンシー」「インディビジュアル」の全5種類。
途中からダイナミックモードにしたけど、マフラー音が明らかに変わります。
ハンドルも重くなり、ちょっとクイックになった感じ。
試乗車は「ダンピングコントロールサスペンション」を装着してたので、可変ダンパーのセッティングも変わりますね🤔
普通のA3セダンもトランクリッドが跳ね上がった形状になってるけど、S3セダンはリップスポイラーが追加🤗
コンパクトセダンにしては明らかに太いマフラー😆
メーターはフルデジタル化された12.3インチの
「バーチャルコックピットプラス」が標準装着。
丸印がドライブモード切り替えスイッチ。
もう最近のクルマはシフトレバーが小っちゃい😅
後席ニースペースはまあまあ。
トランクは広い🙆♂️
タイヤ/ホイール。225/40/R18。
そんなに太くないですね。
カラードキャリパーはオプション。
タイヤはP-ZERO履いてます。
エンジンは2.0Lの直4ターボ。
最高出力310馬力、最大トルク 400Nm
これぐらいで十分かな。
0-100km/h加速は4.8 秒。まあまあ。
主要諸元見えるかな?😱
車両本体価格は661万円。
試乗車はオプションが70万円付いて731万円。
込み込みで800万円くらいかな?
1000万円を切るクルマを見るとホッとします😮💨
楽しめそうなクルマだけど、出来ればRS3が欲しくなっちゃいますね😆
もう買えないらしい💦