スプリンタートレノのマフラー・自作・デフ下・直管・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スプリンタートレノのマフラー・自作・デフ下・直管・DIYに関するカスタム事例

スプリンタートレノのマフラー・自作・デフ下・直管・DIYに関するカスタム事例

2021年12月31日 16時37分

DAI@AE86のプロフィール画像
DAI@AE86トヨタ スプリンタートレノ AE86

AE86とSNS自体初心者です。 ドリフト練習中です🔰 メインはDIYとか載せていこうと思います。

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ボーナス散財第3弾にして2021年ラストメニュー…
デフ下マフラー作っちゃいます
ががじじさん、すみませんm(_ _)m
54パイがいいとアドバイスもらいましたが、サイレンサー付けたかったので60.5にしました
アーキュレーと同じ径です

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早速アーキュレーとはおさらば
と言っても中間はアーキュレーにして、エンドパイプをデフ下に作り変えます
外す前に写真撮ればよかったなぁ

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工場w
外でやると苦情が来てしまうので…

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保護具はちゃんとつけましょう
(玄関で使うものではないw)

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早速フランジ溶接、結構浮いちゃうなぁ
アストロの半自動を買うべきだったと毎回後悔しますw
100vのアークだと厚みに差があるものの溶接が苦手です

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裏側も4箇所点付け溶接しときます

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仮合わせ1回目
意外と曲げずに行けそうだけど、スタビに干渉します…
少し下げることに

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下げたい角度を針金で記憶させといて分度器で測ります
およそ10°、パイプを切って片側5°斜めにすれば10°になります

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分度器で測ってもいいですが、必ずずれるので三角関数を使って計算します
外径は60.5で、傾けたい角度は5°なので、
60.5✕tan(5deg)で出ます
測った点に合わせてマスキングを滑らかに貼って

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カット

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ちょっと曲げすぎたかな

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点付けして仮合わせ2回目
奇跡のクリアランス❗😆
このまま溶接しましょう

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ついでに次の角度も測ってきたので、溶接してカット

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なんかマフラーっぽくなってきた

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仮合わせ3回目
もうちょっと上に曲げないとですね

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こんなもん?w

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だいぶできてきた

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もう真っ暗w
でも理想の位置ですね😁

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さすがに飛び出すぎなので100mmカットします

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サイレンサーの穴開けて

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バッチリですね

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2日目
マフラーを吊るためのステーの加工やってます

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仮組み
なかなか理想の形

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明るくなって初確認
いいですね👍

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長さも絶妙

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ジャッキで吊った位置を再現してステーをつけてみます

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長すぎで全然付きませんでしたw
その場で思いついたプランBでいきますw

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1箇所目こんな感じ

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2箇所目

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完成です❗

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耐熱塗装を適当にします

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着地
最低地上高もいい感じです

お待たせしました
ここまで読んでくださった方、音聞かないと終われないですよね?w

あまりの炸裂音に控えめになってしまいましたw
これはまずいものを作ってしまったw

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