GTVのモディファイ計画進行中に関するカスタム事例
2019年09月21日 12時13分
ゆうすけアルファロメオ GTV
日本の標準時 明石に住まう おっさんです 小排気量＋ターボという現代のトレンドに馴染めず20年近く前のクルマに手を出してしまいました クルマ好きの皆さん、どうぞよろしく！
秋ですね〜
な〜んにもしてないようですが…
何もしてません
そんな中、GTVモディファイ計画は着々と進んでいるようです、私の知らないところで。
先ずは、使う部品が決まっています
小倉クラッチというメーカーさんで、クラッチ、フライホイール、プレッシャープレートがセットになって売っているそうです。
なにやら美味しそうなメーカーさんですが
これにより単体で変えた場合の8.1kg→5.7kgが、14.3kg→11.2kgとなり単体で変えるより効果が高いと説明を受けました。
⁇⁇⁇⁇⁇
フライホイールの軽量は回転マスの軽減で私の思っている効果に直結するにしても、クラッチの軽量って…？
また計算上、掛け率でいうと……重くない⁇
意気揚々と説明を続けるショップの社長にこれ以上の質問は酷かと思い、全幅の信頼を寄せるメカニック氏に聞くと、あまり神経質になるより、恐らくは選択肢が少ないからその中で決めなあかんのと違う？
要はセットでないと買えないというらしい
ならば答えは簡単、セットでご注文
あとの私の仕事はお金の工面
間に合うかな
