スカイラインクーペのエンジンオーバーホール・L型エンジン・メカチューンに関するカスタム事例
2018年10月29日 17時58分
マーチン日産 スカイラインクーペ
55年式スカイラインジャパンに乗っています。L28改3.1 宜しくお願いします😁新しくYouTubeチャンネル開設しました。車、単車、趣味や日常をupしてますので、良かったら登録お願いします。
エンジンOH中
初めて開けてビックリ
3.1のはずがクランクはＰ90
3.0でした（笑）
とりあえずカリカリにする予算は無いので、普通に3.0のままスカッと綺麗にします。
新品のカムを購入し、カムおじさんに加工してもらいましたー！
下も有りつつ4500回転くらいからガツンと回るようにとお願いしましたー！
どんな感じになるのかめちゃくちゃ楽しみです☺️
バルブスプリングは没
ロッカーアームも虫食いで没
バルブガイドも痩せてガタガタ、バルブ遊びまくり！
内燃機屋さん行きです。
東名ピストンは使えそうなので、リングのみ交換
悲しいのは排気ポートが削りすぎてるのに対して、吸気ポートはあまり削られていない😭
程度のいいヘッドを買って載せ替えた方が良かったかも💦
