パジェロミニのナックル交換・無事に完了・パジェロミニでがんばる・愛車達ショット・広域走航隊アルカディアに関するカスタム事例

こんばんは～！！今日は遂に自分のパジェロミニナックル組み付け完了して復活しました✨プーラー無しでナットをぶっ叩き外したもの....どこにも代わりになるボルトが売ってなく三菱ディーラーに行き発注して金曜日に届いて買ってきました！ディーラーが遠くてなかなか行けなかったので足バラで2ヶ月くらい置いてありましたがやっと戻りましたw

まずはタイロッド＆ロアボールジョイントのブッシュをマイナスドライバーでこじって外しました！ロアブッシュの下の鉄部分が錆で固着しててマイナスで煽って叩いてボロボロになって外しました😇
ブッシュはどちらも取ってみたら以外にヘタっていてびっくりしました💦
グリスを入れ替えてベタベタに塗ったくって被せました🎶破ったら大変なので緊張しました笑 ドラシャを仮つけしてボールジョイントボルトを2箇所とも初めてやったのでラチェットでそのまま締めたら供回りしてめっちゃ焦りました爆笑 そのまま調べまくって車重をかけると回るとあったので、ジャッキでロアアームとタイロッドを軽く上げてやったら締まりました！ホッとしました🤣

タイロッドつける前にショックぶち込んでおきました！(全部つけてから戻すとリフトアップサスなので死ぬほど苦労して入れる派目になってしまうので)
Absセンサーも取り付けていい感じに昨日のうちに出来上がってました！

4年使った錆ボロボロ、ベアリング砕けナックルとおさらばし.....NEW道外車のナックルです🎶ローターも使えそうですしバックプレートもピッカピカです！
ローター変わってキャリパー入らなくなったので押し戻してエア抜きしなければならなくなり急遽スポイトが必要になって昨日はここで中断しました💦

今日はパッド交換しただけです！笑 すぐホームセンターに行ってスポイト買ってきました！ 3mmくらいしか無かったパッドを新品にして

グリス塗ってシム入れて左側はすんなりいきました！ピストンも錆びてるので変えなきゃダメなんですがとりあえず今回はフルードとエア抜きの工具を揃えられなかったのでピストン磨いてさび落としだけしました！
地獄はここからでした.....運転席側もこないだ試しにキャリパー廻りバラしたばっかだしちゃっちゃとやっちまうか！ってらやっていたので·す·が.....普通通りバラしキャリパーが鈍いなと思いながらも外しパッド変えてピストン戻しキャリパーをもどしたんですが固くて無理矢理入れました.....前もこんな感じだったから普通かなと思いそのままタイヤつけてエア抜きしてから少し前に出したらクラッチ滑っとるんかってくらい前進まなくてしかもなんか鈍い.....んん？？？ギィッ～.....
いやブレーキ引きずってね？！

(最初キャリパー外した時に撮ったものなのでローターが元々のなのでボロいです)このあと変えました！
となり2度目バラしたんですがやっぱり動かなかったコイツでしたよ.....スライドピン.....六角回してもネジじゃないんで取れるはずは～ないですよね💦緩む方向と閉まる方向を繰り返して隙間を作ってCRC吹いて軽く叩いてで何とかウォーターポンプフライヤーで引き抜きましたw2時間くらい戦っていました💦新品にしますがとりあえず完成させたいので磨きまくって固形グリスを溢れるくらい塗って取り付けました！そうするとなんと嘘のようにスっこりとキャリパー君が入っていきました🤙本当に前のオーナーは海の中でも走ってたのかってくらい酷いサビ様です😇

そして無事に全て増し締めしタイヤをつけて走りに行きました！！びっくりするほど静かに走るようになりました！前まであった不快な音も振動もブレーキ時のジャダーのようなガタガタも無くなりました✨ナックル交換成功です！直って良かったです！大変でしたが楽しかったです🎶これで来月あたりはkeiのオルタを交換して生き返らせてやりますよ！今日は外にい過ぎて熱ダレしました🤣そして久しぶりのスリーショットパジェロミニ＆クラウンです🤙🤙テンションバリアゲです！！