コペンの走りは良い感じ。・足廻り一新・今後チー太郎との走りに備えて。・バネ変えて少し上げてみるのも。。・台風接近中の沖縄。今夜も行くか？に関するカスタム事例

昨日の続きです。ヘイ！😊

はい。今回、走りに特化した仕様になる為、一見普通のコペンになりますが。。

車高はそのままに、リヤはノータッチのフロントのキャンバーを少し弄りまして。。

ホイールは現行16インチから1インチ落として15インチ、ハヤシレーシング製のタイプストリートを選択しました。フロント・リヤ共にオフセットは21。フロント6J リヤ7Jです。

タイヤはフロントリヤ同じ、165/50/15。フロントは引っ張りの無い仕様です。

峠走る為の昔の頭しかないオッさんの選択。。

リヤは予想通り、キャンバーもトーもセットアップ無し。
フロントのキャンバー角のセットアップから、トー角が、イン気味になります。そこをしっかりゼロでセッティングして貰い。。

ホイールもタイヤも自身の選択、キャンバー角もトー角も自身選択。
ショップお任せでは無くとにかく自身の無理ばかりを飲んでくれて。。

無事接地して。。って言う昨日のお昼過ぎ。😊

本日も。信頼出来る地元沖縄のショップ、ベイエリヤ　シュタークさんでお世話になりました。

無理ばかり言う僕の理想を担当のK氏、メカのN氏。本日も良い仕事ありがとうございます感謝。

理屈じゃないんですよね。。クルマの特性では無くて、自身の理想って。基本しっかり理論を蹴っ飛ばしお願いして。（笑）クルマ操る自身の意見でおさめてくれました。アライメントだけはしっかりしといた方が良いです。安全と理想の走り、しっかりそこにお金かけましょう。

沖縄県北谷町の「ベイエリア　シュターク」さんに感謝。

んで昨夜帰宅からの仕事を数時間こなして。。

日付変わる時間帯を少し過ぎた頃に、
いつもワインディングに行って来ました。

行ってこいの5ヒート。

今回の足廻りのセットアップは良い結果と言うレポートです。😊

ウエット仕様の、16インチから15インチにダウン、タイヤ45から50へ。しっかりと地面に、座り良いスライドと立て直しの安定感。

「良いね！もっと踏める」

コレで地元の走り屋おじさんのK氏、Sタイヤのスイフトを追撃出来ます。😊

長いオッさんの長文、物好きな仲間たちへ。。（笑）

ここまでお付き合い閲覧頂き感謝します。

いつも良いね👍やコメントも感謝。フォローもありがとうございます。

さて。沖縄に台風接近で。今夜もウエットなら行きますかね！

ありがとうございます。