シルビアのぷくぷくさんが投稿したカスタム事例

2020年04月06日 17時04分

基本DIYのオヤジです、なるべく安く済ませたい(￣▽￣;)

駐車場がオイルまみれ💦

オイルクーラーのジョイント部分とメッシュホースの中から蛇口をひねったかのようにオイルが漏れまくりでした5秒て
2リットル位

オルタを外し、白丸のサンドイッチを外します

外したオイルクーラーキットはホースを代えれば使えますが自分からしたらゴミなので知り合いの車屋さんにあげました

ローターもブレーキパットもキャリパーもオイルまみれなので綺麗に掃除してエンジンルームも綺麗にして終わりです、ちなみにエンジンは何の問題もありませんでした、ブローしてたらVEヘッドにしようと思って嫁さんに100万位かかるって言ってあったのになぁ😅

お疲れ様です　S14MT(オフ会)が出来ないので・・・カーチューンのオフ会しようにのって本日4月11日２１時００分ジャストになりましたらS１４写真を投稿して頂きたく😄　写真は過去写真でもオッケー　S１４軍団で小さい抵抗しましょう😄　賛同いただければ写真投稿お願いしますm(_ _)m

2020年04月11日

こんばんは😊 凄い量の漏れ方ですね💦 私もオイルクーラー付けなきゃって思ってますが、中古はホースかジョイントが、、って言われてましたので、ホントに劣化するんですね😅 どの位の期間、使ってらっしゃったのですか？？よろしければ参考までに教えて下さい😊

2020年04月06日

おはようございます、自分はすべて新品で2年たつか経たないかでダメでした。後、水冷系の冷却をしっかりしていれば大容量のオイルパンをつけとけばいいかなと思いました、その人の使い方にもよりますがサーキットで全開走行を何十周もするわけじゃないから要らないと言う見解に至りました。

2020年04月07日

こんばんは😊 新品2年ですか？！劣化するんですね💦 ご回答ありがとうございます！参考にさせて頂きます！

2020年04月07日

お疲れ様です… うちも、去年から3回オイル漏れしました。エンジンの振動でフィッティングが緩むみたいです。エンジン、ミッションマウント替えてそれでも駄目だったらオイルクーラー捨てます😅

2020年04月06日

おはようございます、やっぱみんな悩むんですねーホースがワンタッチで代えれば付けとくんですが走る頻度と整備性を考えて撤去に至りました

2020年04月07日

お疲れ様です、ホース破れんなよって感じですよねなので昔みたいにガンガン走るわけでもないしトラブルフリーの車作りを目指してるんで撤去です。つぶさんの投稿毎回拝見させてもらってます、エンジンからの異音はいやですよね💧お互い楽しいカーエンジョイする為に頑張りましょう🎵

2020年04月06日

お疲れ様です😁 軽症で良かったですねーこないだローレル君もオイルクーラーホース死亡で外して捨て去りました。次は180がエンジン音出て来たのでメンテナンスしなきゃなぁと思って居ます……

2020年04月06日

オイルトラブル恐ろしいです(汗)大きなダメージがなくてよかったのかVE化出来なくて残念だったのか…w

2020年04月06日

トラブル怖いですよね～VE化はちょっと残念だったけど壊れてもないのに導入すると後が怖いので💦

2020年04月06日

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