ハイラックスのＹ61サファリ・お別れの日・お別れは寂しいね・納車・思い出をありがとうに関するカスタム事例

突然ですが、先週ハイラックスとお別れしました。
事故や故障不具合ではありません。
車両入れ替えのためです。
もちろん愛想が尽きた訳でもありません。
初めて買ったマイカーであり、今でも、そしてこれからも最高の一台であることは変わりません。

ただ、これ以上カスタムするのは車体にを元に戻せない状態（足回りのボディーを切る等）になることになり、そこまでの勇気が出ず、基本的にボルトオンでリフトアップしやすい前後リジットアクスルの車両への乗り換えを決意しました。

思う事は様々ですが、色んなところに連れてってくれて沢山の思い出を本当にありがとう。

僕の人生を豊かにしてくれた車です。
ありがとう。

日産サファリ　Y61　最終型
新しい相棒はこちらです。

前後リジットの中で候補は、ランドクルーザー70（再販）、80、昔のハイラックス、ジープラングラー、などなどでしたが、たまたまそれらを探しているうちに、ジモティーで デフロック（スタビライザー解除装置付きの）を見つけ、ほぼ買うつもりで現車確認をし、購入しました。

日本に600台ほどしかない最終型ですが、中東向けに今も生産を続けていて、部品に困らないというところも決め手でした。

最後の洗車
気付けば、ほぼ毎週してました。
おっきくて黒いのでめちゃくちゃ大変でしたが、幸せな時間でした。

４８００ｃｃ直列６気筒レギュラーガソリン…
リッター5.5km（カタログ値）

燃費はハイラックスの半分以下…
一回の給油で諭吉バイバイ（泣）

納車してからずっと通った洗車場。
涙が止まりませんでした。

ありがとう。