eKカスタムの祝2万キロに関するカスタム事例
2022年09月04日 19時58分
H元年日産U12ブルーバード1.8ATESSAがスタート H4日産ローレルC33メダリスト2.5FRに乗換え、 次がH6三菱V26WGで初めてのディーゼル、 H7三菱V46WGを追加して、 H17トヨタACR30Wで初めてFFになった。 今季6回目の車検を機に初スバル。
信号までに二キロ走ってしまったが
2022年09月04日 19時58分
H元年日産U12ブルーバード1.8ATESSAがスタート H4日産ローレルC33メダリスト2.5FRに乗換え、 次がH6三菱V26WGで初めてのディーゼル、 H7三菱V46WGを追加して、 H17トヨタACR30Wで初めてFFになった。 今季6回目の車検を機に初スバル。
信号までに二キロ走ってしまったが
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仕事終わってちょいとリフトを拝借…補強シリーズ第三弾のKAWAIWORKSモノコックバーです♪定番の落下防止ワイヤー取り付け🤣🤣🤣効果は如何に…と言うか試...
✧︎*。ekStyle⋆°。✩第6回ekStyleお疲れ様でした!😆皆さんスゴすぎました🥹H82Wの型は小さい頃両親が乗っていてとても思い出深い車だったの...
ボディカラー図鑑…三菱のネーミングセンスがねwホワイトパール(W13)ですね…そのまんまやないかい🤣🤣🤣ちなみに前回の投稿で誰も気が付かなかったけど、内装...