スカイラインのECR33・スカイライン・プチツー・エンケイ・NSX NA1に関するカスタム事例
2022年07月31日 16時45分
トミーカイラ仕様(見た目だけ(^^;;)のECR33に乗ってます。 DIYで出来ることは、なるべく自分でやるようにはしていますが、写真撮影は全くの素人です⤵︎ 車に関する日常をボチボチと投稿したいと思いますので気軽にからんでください(๑>◡<๑)
カーチューンのみなさんこんにちは😃
NAONEさんにお誘いいただき、車検明けのツーリングに出掛けてきました。
ここは岐阜垂井より濃尾平野を見渡せる場所です。
NAONEさんは道もお店も良くご存知なので、いつも甘えさせてもらってます😅
三重県方面は雨雲の動きが怪しかったので岐阜方面へ北上しましたが、結果ピーカンでめっちゃいい天気でした☀️
NSXはホイールをtypeSから移植、エンケイお揃いのRPF1です。
攻めたオフセットで、ますますワイド&ローが強調されてました。後ろから見るとどっしり感がハンパないです。
戻りは滋賀県に入って童夢本社に寄り道です。
生憎ショールームは開いてませんでしたが、ガラス越しに珠玉のマシンを堪能させてもらいました😃
図らずもリフレクションショットですね😅
滋賀から三重は走り慣れた鞍掛峠で戻ります。
上りも下りもほぼクリアで、助手席の荷物が横Gに耐えきれず暴れまくっていました😅
プチツーリングでしたが、ちょうど200㎞くらい走って良い運動になりました👍
車検戻しは大変でした。
このアンダーパネルを1人で装着していくのは骨が折れます💦
取付前
取付後
明らかに整流効果はありそうです🎵
しかしこの季節、こういう作業をすると全身汗だくは確定です💦
車が手元にない間に買ってしまったものが
永久保証のマックガード×エンケイのホイールナットです。
これは一目惚れして衝動買いに近かったです。
なんと言っても安心のマックガード、ナットなのにめちゃくちゃカッコいい🎵
ホイールナットは安全面からタイヤ、スペーサーなどと共に絶対にケチってはいけないパーツの一つと考えております😃
ちなみにWORKのホイールナットもマックガードを愛用しています😉
自己満足でもありますが、安心感が得られます。
5穴すべて取り外しにはアダプターが必要となりますので防犯対策としても有効です。
次はこれをやるつもりです!
そしてついでにこれも!
寝転がっての作業、修行ですね😅
有休取ってやろうかな😀