その他のお盆休み・愛車・バイク・整備・ジェイド250に関するカスタム事例
2022年08月18日 15時30分
超絶田舎者。田舎と70-90年代が好きな平成13年式の混血男児🇯🇵+🇪🇦🇵🇭 憧れのBCNR33欲しい! AE92、GS750、GSX400Eも! 無言フォロー失礼します! フォロー宜しくお願いします! -所有- 四輪 TOYOTA:CELICA GT-FOUR '97 NISSAN:SKYLINE GTS '88 二輪 HONDA:JADE250 '91 SUZUKI:RGV250 '91
ご無沙汰です。
只今、夏季休暇中の玉砕です。
スカイラインは、ハウスへエアコン交換に行ってるし、セリカは特に何もなく、車ネタがないのでバイクネタです。
今回は、原型が無いジェイドです。
3ヶ月ぶり位にエンジンをかけようとしたら掛からず、久々の整備です。
とりあえずプラグでも見ようとタンクを外し、フューエルホースを外すが、外したホース内部が乾いている。
ジェイドは負圧コックなので負圧ホースを確認。
ビンゴ!
エンジン付近の負圧ホースに破れがありましたー。
これが原因で燃料が送られていなかったんですねー。
この車体も31歳ですからね、こんなことあります。
レストア時に負圧ホースも交換しておくんだった。
とりあえず、破れ部分をカットし応急処置。