R-2の東北660選手権・パワーはなくても気合いで・ワインディングロードに関するカスタム事例
2020年06月30日 13時34分
こんにちは😃 自己流チューニングでいじると言うよりこわしておりまふ😂 一応車歴は‥過所有】パルサーFN14 2台→MR2Gリミテッド1型SW20→セリカSS2 ST202→keiスポーツ HN22S→ストリームis RN3→ワゴンRスティングレイ MH23S→MRワゴンAリミテッド MF21S→コペン L880K→現所有】コペンエクスプレイ LA400K タントRS L375S R2i RC1 インスタもやってますので気になる方はチェゲラ👍 よろしくお願いしまーす😅
久々R2を動かしてやりましたわ‥
何ヶ月ぶりやろーか?
たまーに乗りたくなるんすわ
あのNAのアクセルに追従するパワーって
爽快感は4発NAのR2っすよねー
ミラやアルトが660選手権の主力ですがまぁ僕が見せたいものは「勝つことより、愉しむ事が前提」なので
別に勝敗に拘ることは無意味だと思ってますよ。
勝てるクルマなら勝ちにいくのは当然ですが、それより大事なことを魅せられたらいいと僕は思ってますよ。
モータースポーツを広められる事がなにより目標とするところですから
こんなクルマで出ていたらなんて笑わないでください。
S耐のようなイベントになれば良いなぁ〜っていつも思っているんですけどね。
いろんな車種が出てる方も見ている人は楽しめるはずなので主催者の方は頑張って欲しいところでもあります。
一個人的な見解ですのでご了承下さい😅
パワーも軽さもないスバルR2でどこまで行けるのか‥
それとも予選敗退か‥
まぁスポットだしかなりブランクはあるので完走が目標ですね😓
今年は8月30日の菅生660選手権に出場予定です。
応援よろしくお願い致します。