1シリーズ カブリオレのブレーキパッド交換・ギィギィとブレーキうるさい・DSC.ABSユニット到着・髪の毛イメージチェンジがイマイチ・W209＆E82コラボに関するカスタム事例

CTフレンズの皆さん

Good morning Okinawa〜🌺

三連休いかがお過ごしでしょうか〜♬
あっという間のお正月が過ぎてしまいましたね〜

さて、成人の日ですが今日は車の整備ネタです。

調子悪い二台Mercedes W209とBMW E88を同時に整備入庫

と言うのはウソで東京の主治医にW209を入庫させた時の写真です。

隣りにE82 135iが入庫していました。
この時に1シリーズのcoupéかcabrioletは、なかなか見ないしカッコイイじゃんと思っていたのがE88を買う事になった原点でした。

で、本題ですが、購入していたブレーキパッドも年末の入院騒動やら色々とあって放ったらかしにしていたところブレーキ踏むとギィギィとかなりヤバイ状態なので沖縄の主治医、トカシキオートさんへ行って交換してもらいました。

CTフレンズの強者の皆さんにとってはブレーキパッド交換なんかはお茶の子再々でしょうが、技量も根性も無く腰痛持ちの私はプロ任せです。

流石プロは仕事が早く交換迄の時間はわずかに10分です。
凄い!

パッド残量0ミリ、かなりヤバかった!
ローターも変えた方が良いと言う事でローターを入手してから全てやる事にしたので今回はヤバイ右側だけのパッド交換で終えておきました。
今日は工賃¥4000円のお支払いで終了。

工場にはZ4やら

750iやら523iやらが入庫中でした。

やっぱりBMWはぶっ壊れる❗️😨💦笑笑

昨年末に注文しておいたDSC.ABSユニットが届きました。
船便で来たので日数がかかった様です。

MK60の同じ部品だが3シリーズ用なのでプログラムが違うかも知れないとフォロワーさんのケンちゃんさんのアドバイスを伝え、コーティングの機器もあるのでとりあえず交換してみようとの話しをして来週末には入れ替え入庫予定をとっておきました。
以前にもやった時にこの部品交換は結構とブレーキ液抜いて、コーティング仕直してと作業が面倒臭い様です。

ブレーキのテスト走行で幸喜ビーチまでドライブ

ギィギィの不快感と不安が払拭されて気持ち良いです。

あっ、余談ですがお正月に気分転換にパツキンにしました。
と言うのは冗談でカラーリングを変える為に一旦ブリーチしました。

シルバーアッシュグレーってカラーにして、吉川晃司やジョージ・クルーニーのロマンスグレーを狙ったんですが、出来上がりは黒髪に少しグレーがかった髪の毛になりました。
全然イメージ通りに仕上がりませんね〜😨💦笑
20分は放置したのに、、、
まぁ、いいか〜💦

話は戻って、そうこう走ってるうちになんか変なコーションマーク点灯❗️
サービスブック見るとディーラー点検マークだそうです。
おまけにサイドブレーキが点灯のまま消えません。
やっぱりBMWはぶっ壊れるか〜😵笑

それでは皆さん良い連休をお過ごしください〜♬

おしまい