インプレッサ スポーツのステアリングカバー・分割式ステアリングカバー・ボンフォーム・貧乏カスタムに関するカスタム事例
2023年01月22日 14時24分
もるだ〜スバル インプレッサ スポーツ GP3
インプレッサスポーツ 1.6i-L GP3 MT から エクシーガ2.5i spec.B アイサイトに乗り換えました。3台連続でスバル車。もうすっかりスバリストかな？w 妻がパレットSW XSに乗っていますが、メンテナンスや洗車などいじくるのは自分なのでそちらもあげていこうと思っています。
今更ですが、明けましておめでとうございます。
2023年最初の投稿は、
左側がボロボロになっていたステアリングに
ボンフォームってところの「クイックカーボン」という、分割式のステアリングカバーを取り付けました。
当初は、昔自分が使用していて、従弟にあげていた
ナルディのガラ3が帰ってきたのでそれに付け替えようと思っていたのですが、
ボスやらワークスベルのマルチインフォメーションモニタースイッチキットやらが値上がりしてて、
ちょっと厳しそうなので、
ひとまず、
余り太くならなくて良いて評判が良い、分割式のステアリングカバーを導入。
使ってみた感じ、違和感は、ある。
でも、太くなっちゃう系のよりははるかに良き。
レッドカーボン調のモノにしたので
見た目もレーシーで良き。
と、いう事で、
もうすぐ13万kmになろうかという相棒ですが、
今年もよろしくお願いします。
