スプリンタートレノの乾 拓海（ファイズ） 4AG Artistさんが投稿したカスタム事例
2023年02月19日 12時06分
乾 拓海（ファイズ） 4AG Artistトヨタ スプリンタートレノ AE86
僕は、歌手になるぞ～ エンジン製作します。 キャブ調整は、世界一です! 知識も無いのにアドバイスでキレる方 通常時に車検が通らない仕様(9cm以下の車高、1cm以上のタイヤのはみ出し、マフラーの飛び出し、ブローバイを戻していなく、チャコールキャニスターへ4気筒分のインマニ戻しができていない、フロント Windowへの違法なハチマキ貼り付け）な不正改造車を自慢する方は、関わって来ないでください。
14,000rpmヘッドです。最高の魔改造ヘッドなんですが、レースできる身体ではないし、作っても実力を発揮することができないので放置するしかない…
何より、公道適合に合わせるところを考慮しないといけないし。
同時爆発エンジン
カムシャフトの吸/排の山を1,4/2,3を合わせて、点火システムも同時爆発に変更する。
同時爆発の利点は、トルクが二倍になるってことで雪道やドリフトに向きます。
同時爆発/同時点火エンジンの場合の行程はこうなる予定。
点火は、現在同時点火方式を採用しているので赤枠/緑枠で点火をしています。
赤枠 : 実際に必要な点火位置、同時爆発
緑枠 : 実際には不必要な点火位置、爆発無
同時爆発のカムシャフトは、こうかな…
