シビックのマウント交換に関するカスタム事例

キャロッセ(クスコ)強化マウントに交換しました

ミッション側のマウントを留めてる
ブラケットのボルト1本はホンダ純正だと
噛みが浅く5㍉ほど長いトヨタ純正のボルト
を流用して取り付け強度を多少上げました

シフトリンケージ周辺は既にキャロッセ
(クスコ)製に交換してます

明らかにシフトの入りが良くなりました

壊れている訳ではなく
カメラに振動やノイズを拾わせると
こんな音になります　振動…凄い///

72450-s03-003 54110-sh3-003
72410-s03-003 54115-sh3-000
74316-s03-003 24316-ps1-000
74306-s03-003 36172-p08-015
17910-s03-z02 15825-p08-005
17921-sa4-730 90305-692-010×2
12513-p30-000 12513-p72-003
17130-pm6-go1 11856-p30-000
11855-p30-000 11853-pr3-000×2
91324-pr3-003×2 46669-692-003
54111-sh3-000 54105-692-010×2
91352-men-a11×4 　他にも色々…

純正A.B.Cペダルカバー交換
S2000用バッテリーケーブル(-)流用

以前spoon sportから発売されていた
EK9用の補強済みチェンジロッドを参考に
補強プレート溶接、グリスUP、防錆塗装し取付