カプチーノのデフマウント交換・ブッシュ逆・ブッシュガバガバ・図の取説箱になしに関するカスタム事例
2022年03月20日 13時29分
driving pleasure まゆり@NKE Racingです。 カプチーノ最高です👍 乗る度に気持ちいいです😃 この軽さでFR軽スポーツカーはもう、出ないと思います‼︎ これからも、少しずつ修理、チューニングをしながら通勤、峠、サーキット?楽しみます😅 NKE Racingはチームではありません! 皆様のお誘いコラボなど、お待ちしています‼︎ みんカラも投稿していますので是非宜しくお願いします👍 長々とすみません🙏
皆様いつもイイね👍コメントありがとうございます😊
前回からのデフマウントの続きです。
先週飛び込みでデフマウントブッシュの圧入を○○スタイルさんに依頼して圧入して頂きました!!
デフの中はボルトも緩んでなくオイルも綺麗でした😃
オープンデフは負担が少ないからですかね🤔
まずはデフオイルを入れまして。
デフを取り付けましてここまでは順調でしたが…。
しかし…🤔
あら?って思い外して確認してみることに🥲
何とブッシュが逆に圧入されているではありませんか😭
直ぐに○○スタイルさんに連絡しましたが対応して頂いたのはその2日後で…。
2日間宙に浮きっぱなしでした😂
これがデフマウントブッシュの図です、
調べますとこの図は出てくるのですがデフマウントブッシュの箱の中には図の取説はありません。
確認せずに取り付けしたんでしょうね!!
箱の中にも図の取説を入れて頂きたいですね!!
そして2日後○○スタイルさんでブッシュを入れ替えて頂きました。
しかしブーメランの内側を錆びを取るために削ったみたいでブッシュが圧入というより圧入せずに手で押せば入るようになってしまいました😢
世は若干ガバガバになってしまったってことですね!!
しかしガバガバのほうが次回交換の時に楽に出来るってことで…。
この状態が正しい取り付け位置です。
やはりこの位置ですとデフの高さやプロペラシャフトの高さもバッチリ合います👍
今回はここまで来るのに時間かかってしまいました🥲
やっと取り付け終了です😅
やはり新品ブッシュはほぼ揺れないですね!!
30年前のブッシュとは全く違いますね‼︎
そして取り付け後のお試し走行しました!!
特に異音などもなく大丈夫そうでした😊
あとはリアのトラクションが全く違うのとブレーキング、立ち上がり、乗り心地全て良くなりました👍
これでL.S.Dも組み込めたら最高だったんですが😅
早かれ遅かれデフマウント交換はやったほうがいいですね!!