クラウンセダンのクラウンのある生活・220系クラウン・認証不正問題・認証取得問題・曇り空と愛車に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンセダンのクラウンのある生活・220系クラウン・認証不正問題・認証取得問題・曇り空と愛車に関するカスタム事例

クラウンセダンのクラウンのある生活・220系クラウン・認証不正問題・認証取得問題・曇り空と愛車に関するカスタム事例

2024年06月15日 09時08分

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ひろき@22黒艶Kroneトヨタ クラウンセダン ARS220

2022.03.06.〜 兵庫・神戸でトヨタ・クラウン220系の219ブラック、2.0turbo RS Advance、フルオプション(サンルーフ、オーディオ以外)、TOM'Sフルエアロ、TOM'Sバレル、イエローフォグ、純正リアフルスモーク、リアゴールドトヨタマークが目印😜 220系終売ギリギリでした😅 2022年2月末までトヨタ86後期のオレンジ6MTに乗っていました! 人が乗って快適&ラグジュアリー、ハンドル握って楽しいをコンセプトに車作りしています😌

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6月に入ってバタバタとしてました。
車用Instagramなんて5月は投稿ゼロだったし、何かにつけてバタバタとしていましたね。

納車の時から撮りに来る近くの工業団地は週末は撮り時。

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例のトヨタの認証制度不正の問題。当初、過去に生産していたクラウン、と聞いたのでドキドキしましたが210系だったようですね。
トヨタ側からすれば国際的な競争に勝って行くためには日本の制度のあり方をどうにかしないといけない、みたいな含みを持たせた豊田章男会長の会見でしたね。

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私は正直にトヨタびいきの人間ですから、今回の件も乗り越えて頑張って欲しいと思っています。86は色々有りすぎましたが、クラウンに乗り換えてからトヨタの信頼度はますます上がっています。
他のメーカーが嫌いなのではなく、副業柄いろいろホンダや日産やスズキやダイハツやスバルを知ってが故のトヨタ一択なので。

6月も折り返していますが、頑張りましょう!

P.S.投稿した瞬間にお題が出てました。
曇り空ではないですが、快晴でもないので一応タグつけておきます😅

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