Keiのなんちゃってワークス・無事退院しました😆👍・ホースパンクに関するカスタム事例

2021年07月14日 19時36分

基本的に人見知り(来れば対応できるけど自分からなかなか行けない、だけど寂しがりや)の40過ぎたおっさんですが、酔っ払うとあちこちコメントしてしまうので御了承願いますm(_ _)m コメントする時は常に酔っ払いって訳ではありませんが(ここ重要)。どなたでも気軽にコメントして下さいまし🤣 2021/4/17に入籍して新婚です😆 都内在住ですが、足立区の隅っこで埼玉県八潮市に隣接しているので、休日は大抵フレスポ八潮やヤオコー八潮店、三郷のスーパービバに出没します😄

やっと車戻ってきました😄

サイド、リア共にワークス仕様にしました😂
レカロじゃない、リアブレーキがディスクじゃない、リアのワークスエンブレム無いからわかる人には即バレ😂
それでもフロントのみよりはいい😆

遅れた理由は取り寄せたリアバンパーに大きな穴が空いていたとか。右フェンダー付近に。マフラー出す穴だったんではないかと、どんなワンオフマフラーやねんと思いながら、取り寄せしなおしてもらって帰ってきたと思ったらエアコンのホースパンクだもんな～🤣

ブローオフを繋げているシリコンホースのホースバンドがコンプレッサーに繋がっている中圧ホースに干渉して削られそこがパンクした事が判明。
取り付けた時は干渉してなかったんだけど、自作ステー取り付け部が緩んだりして振動で干渉したと思われる。
定期的に確認して増し締めしていたけどホースとの干渉までは確認できなかったな、バンパー外さないと見えない部分だったから。
どこのホースだろ、中圧だと1ワイヤーかな、メーカー名のプリント無かったから安い中華製ホースだろうな。

ブローバイガス放出でそのまま車検通るか心配だったけど普通に通ったわ。

今回の車検で諸々含め約20万かかったわ😥それ以外に任意保険代約7万2千円😥
こないだの事故の修理が約32万で計約60万也😭

まっ、でもマフラー変えたり、リアスポ付けたり、タワーバー、フロアバー、リアピラーバー付けたり、キノコ付けたりブローオフ付けたりで作業中は楽しいし、 2年とまだ短いけど何だかんだで愛着あるし、結婚して遠出も増えたしで楽しいよ。5万kmで買ったkeiちゃん2年経ってやっと6万km到達したわ🤣