インスパイアのリアル板金・DIYは自己満足・雨漏り修理・諦めない限り可能性はある。・自己流スタイルに関するカスタム事例
2024年02月20日 11時59分
ラファ松ホンダ インスパイア UA2
二代目（厳密には三代目）インスパイアUA2タイプS。1998年式（後期97モデル）に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代（UA2）でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
長年の悩み
ホンダで板金に出して
直せなくて諦めてた修理
雨漏りが酷くて
DIYで
板金した部位です
歪なゆがみが数ミリレベルだったので
ゴムハンマーと当て板
ウッドパーツの組み合わせを考え
何とかしてみました
修理痕になります
サーフェーサーまで消えてないくらいの
微妙さ
ゴムハンマーで殴ってシバキましたが
以外と滑らかです
ボコボコになってたら嫌ですが
コレなら満足できる修理です
やって良かったです😂
テールと
バンパーのチリも出ました
ラインが復活してます
綺麗です
リアルに再現すると
こんな感じ
ピッタリ
