カローラレビンのみんなのステアリングが見たい・お題に乗っかってみた・昭和の日・当時モノ・コダワリは持ち続けたいに関するカスタム事例
2023年04月30日 09時39分
odapowerトヨタ カローラレビン AE86
86歴37年目に突入しました❗️ 現在 ３代目のマシンは日々の通勤からミーティングまでこなす素敵な相棒😁 流用情報など皆さんの役に立てたら嬉しいです。 気軽にフォローして下さい。 インスタをフォローしてDMでメッセージ可能です❗️
今回のお題投稿 ステアリングは当時モノのTOM'Sの36.5パイですね❗️
友人から受け継いだ時は 表皮がカサカサでスポークも色褪せてました💦
一緒にお風呂に入って汚れを落として
ベビーローションをたっぷり染み込ませて3日放置して😆
スポークは結晶塗装風の缶スプレーで塗り
TOM'Sのロゴはお友達に製作してもらい復活しました😁
ハンドルのボスはNRG クイックリリースをチョイス。ハメ込む時にチン！っていうタイプ2です😆
ホーンボタンはコラムカバーに移動してます。
カバーから生えてるのはSONY製のローターコマンダーというリモコン。何故かパイオニア製品と接続出来て、音量や選曲、ソース切替も可能😁
現代車のステアリングリモコンってヤツです。
マイハチのグレードはGTなのでパワステ無しですが、マシン製作時に 壊れても部品の調達が可能な電動パワステを導入！
APEXのチルトコラムにスズキのワゴンRのモーターを合体して製作してもらいました😁
純正重ステラックにパワステ車のナックルアームを使ってハンドル切れ角をアップしてます！
おじさんだから 快適装備がないと普段乗りがキツいんですよね😆😆
