Keiの車高調整・DIY・サスペンション交換に関するカスタム事例
2022年04月24日 21時55分
低浮上です┏● スズキの軽が大好き H04カプチ(改) H09アルトワークスi.SONA(3AT) H13スピアーノ H04ジムニーWW H10セルボ.SONA(3AT) H10旧ワゴンR.DOTU(3AT) MT完全移植! H02セルボ.DOTU(MT) H12ワゴンRプラス.DOTU H19プレオ.SONA(MT) H19セルボ.DOTU-M H17ワゴンR FT-Sリミテッド.DOTU-M H11年Kei S.DOTU(4AT)
車高上げてみた
重たい工具箱とジャッキのせいでややケツ下がりにも見えるかなー…
フロント MA63S純正サス+ショック
リア ラパン用スズスポ調整式ショック+純正サスに固着した車高調