スカイラインのR31ミーティングin嵐山・嵐山31ミーティング・R31スカイライン・嵐山高雄パークウェイ・嵐山高尾MTに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのR31ミーティングin嵐山・嵐山31ミーティング・R31スカイライン・嵐山高雄パークウェイ・嵐山高尾MTに関するカスタム事例

スカイラインのR31ミーティングin嵐山・嵐山31ミーティング・R31スカイライン・嵐山高雄パークウェイ・嵐山高尾MTに関するカスタム事例

2022年03月20日 21時51分

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kita日産 スカイライン HR31

ターボ仕様のトミーカイラM30に乗っておりましたが、2017年12月24日に訳あって降りる事になりまして・・・ そして、新たに31スカイラインをまた1から作る事になり、2021年12月29日に完成しました! 2018年12月末に通勤用にラパンSSを購入しました(^^) 完全にラパンにハマり、通勤に支障が無い範囲で少しづつ弄ってます♪ 基本、超人見知りですが、 宜しくお願い致します♪

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本日は、R31ミーティングin嵐山へ!
朝7時頃出発し、鈴鹿PAで朝昼分の買い出しを。

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探してたエンブレムキーホルダーのガチャがあったので、1回だけ回したら欲しいのが出ました♪

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のんびり走りながら予定通り京都縦貫道ルートを使った所、大きな渋滞もなく9時半過ぎに到着(^^)

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R31ミーティングin嵐山。

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続々と!
元オーナーさんのたかさんも来られて、面影がサンルーフしか無くなった元愛車を見て頂きました(^^)

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天気は、晴れたり降ったりと変な転機でした(^^;

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集まりの時ってGTS-Rが何気に多いのに、今回の集まりは珍しく少なかっです。
逆にオーテックが多かったですね。(笑)

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殆どが知らない方々ばかりで、久々に超人見知りモードになっておりました(^^;
そんな中、お声を掛けて頂いた皆さま有難う御座いました(^^)

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向かいの駐車場も、色々な車が入れ替わってました(^^)

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主催者のこたろうくん、色々とお疲れ様でした!

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帰りは、東方面な方々とツーリングしながら帰路へ。

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やっぱりツーリングは良いですね(^^)

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参加された皆さま、お疲れ様でした。
機会が有れば、また宜しくお願い致します!

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こんばんは久々の夜活〜

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