インスパイアの自粛生活・コロナウイルスに負けるな・DIY・フロアマット交換・緊急事態宣言解除に関するカスタム事例
2020年05月19日 21時35分
ラファ松ホンダ インスパイア UA2
二代目（厳密には三代目）インスパイアUA2タイプS。1998年式（後期97モデル）に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代（UA2）でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
シートレール改造計画が終了
フロアマットを洗浄したのですが上に敷く3Dゴムマットが著しく干渉
運転に支障をきたす為、撤去しました
代わりに新調したもの
自動後退専売凸凹フロア対応マット
フリーサイズです
無加工にしましたが
運転席側と助手席側にズレ防止策を施ししてあります
価格帯も満足
オススメです👍
こいつが今まで使い回した立体ゴムマット
3Dです
