シビックのDIY・ステアリング交換・fk7・FK8・シビックに関するカスタム事例
2019年11月03日 17時04分
kazu@FK7ホンダ シビック FK7
シビックハッチバックMT自家全塗装サンセットオレンジⅡ&ディープブラックに乗ってます♪ グレード、型式問わずにシビック大好きなのでシビックオナーさん仲良くしてください(*≧∀≦*)
FK8typeR純正ステアリング取り付け！
せっかくなのでステアリング取り外しかた説明！
バッテリーマイナス端子外して3分ほど待ちます
まずはエアバッグ、ここのボルト左右外します、トルクスT30です
エアバッグ部分引っこ抜くと、カプラー２つとマイナス端子刺さってるので抜きます
マイナス端子は下側に爪付いてるので注意です！
ステアリング上部にセンターマーク付けておきます
ステアリング真ん中のボルト緩めて(ネジロック剤ついてるので結構固いです)
ボルト抜いちゃうとステアリング引っこ抜いた勢いで顔面強打するので、ボルトかかったままステアリング引っこ抜きます！
ステアリング抜いたらこいつは絶対にぐるぐる回しちゃ行けませんw
ずらさないようにしましょう！
取り外しはこんな感じです！
で、感じんのFK8ステアリング取り付けですが、FK7用の背面カバーやパネルやスイッチ類、エアバッグ部分、一切そのまま付きませんでしたw
いや、まるっきり違うなら仕方ないんですが、形は全く一緒なのに、穴や取り付けの出っ張り部分がずれてて付かなかったです(^^;
折ったり切ったり削ったり叩いたりしてやっとつきました♪
FK8ステアリング、FK7パネル流用はサンダー、電ドリ、ハンマー、ドライバーがあれば２時間ちょいでポン付け出来ます！←ポン付け出来ませんw
やりたいかたは、FK8用のパネルも用意しましょう！
多分ボタンの部分だけなら簡単にFK7用が付けられると思います、エアバッグは結構大変ですw
