カローラレビンの気持ち良く走れるアイテム・ルート6フルクロス・セミクイックシフト・カチスコシフター・ファイナル4.1に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カローラレビンの気持ち良く走れるアイテム・ルート6フルクロス・セミクイックシフト・カチスコシフター・ファイナル4.1に関するカスタム事例

カローラレビンの気持ち良く走れるアイテム・ルート6フルクロス・セミクイックシフト・カチスコシフター・ファイナル4.1に関するカスタム事例

2023年02月27日 12時10分

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odapowerトヨタ カローラレビン AE86

86歴36年目に突入しました❗️ 現在 3代目のマシンは日々の通勤からミーティングまでこなす素敵な相棒😁 流用情報など皆さんの役に立てたら嬉しいです。 気軽にフォローして下さい。 インスタをフォローしてDMでメッセージ可能です❗️

カローラレビンの気持ち良く走れるアイテム・ルート6フルクロス・セミクイックシフト・カチスコシフター・ファイナル4.1に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

マイハチの操縦席❗️

なるべく余計なモノは付けずにシンプルに😁

よく見ると ちょっと違いがあったり
一見すると普通だけど中身が違ったり?

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見えないミッションは ルート6製のフルクロスミッション。シフトレバー付近に貼ってあるパターンで1-2-3-5-4とシフトします。5速の位置にいわゆる3.5速が入るからなんです。
ラリー向けなので エンジン回転の落ち込みが少なく、バイクの様にギヤが繋がります😅

effect製のカチスコシフターを投入してカッチリとシフトして気持ちいいんですけど欠点も。
高速巡行ギヤを3.5速にしてあるので4速で高速道路はキツいです💦
今ドキの軽自動車に抜かれます😆
対策として 昔のセリカや71カローラの4.1ファイナルを投入して100km/hで4500rpmが4000rpmになりました。街中が気持ち良ければOKです😅

もう1つ
シフトレバーなんですが
ノーマルと比べて 運転席側に倒れて手前にシフトノブがありませんか?

カローラレビンの気持ち良く走れるアイテム・ルート6フルクロス・セミクイックシフト・カチスコシフター・ファイナル4.1に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

これは改パワー製の全長調整式セミクイックシフトが入ってまして
シートポジションに合わせてレバーの長さを変更出来る優れモノ❗️
ノーマルの長さからショートまで自由自在です😁

欠点は ノーマルレバーにある振動吸収用のゴムが一切無くて、回転を上げた時に音が凄い事に💦
対策として 板状のゴムシートを何重にも巻いてます。現状 異音は1/3になりました😁

当時モノのステアリングとタコメーターと合わせて気持ち良く走ってます😁

いつまでもこの状態で走りたいなぁ…😆

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お題提出。アップにすると、バンパーのガムテープ補修がかなり目立つ😅これもアップ。こいつは厳つい😅夜は補修が目立たなくていいね(笑)

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Gワークスカレンダーにも、嬉しいです。

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カローラレビン AE86

カローラレビン AE86

やっぱり夏が好き😊旧車にはしんどいけど🥵夏といえば海!

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2024/11/23 08:32
カローラレビン AE86

カローラレビン AE86

1年の始まりを感じる1枚です😌1年に1回しかない、いわば晴れ着姿みたいなものだと思ってます😌

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2024/11/22 20:17
カローラレビン AE86

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お題に乗って😁

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2024/11/22 19:58

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