カローラレビンの気持ち良く走れるアイテム・ルート6フルクロス・セミクイックシフト・カチスコシフター・ファイナル4.1に関するカスタム事例

マイハチの操縦席❗️

なるべく余計なモノは付けずにシンプルに😁

よく見ると ちょっと違いがあったり
一見すると普通だけど中身が違ったり？

見えないミッションは ルート6製のフルクロスミッション。シフトレバー付近に貼ってあるパターンで1-2-3-5-4とシフトします。5速の位置にいわゆる3.5速が入るからなんです。
ラリー向けなので エンジン回転の落ち込みが少なく、バイクの様にギヤが繋がります😅

effect製のカチスコシフターを投入してカッチリとシフトして気持ちいいんですけど欠点も。
高速巡行ギヤを3.5速にしてあるので4速で高速道路はキツいです💦
今ドキの軽自動車に抜かれます😆
対策として 昔のセリカや71カローラの4.1ファイナルを投入して100km/hで4500rpmが4000rpmになりました。街中が気持ち良ければOKです😅

もう1つ
シフトレバーなんですが
ノーマルと比べて 運転席側に倒れて手前にシフトノブがありませんか？

これは改パワー製の全長調整式セミクイックシフトが入ってまして
シートポジションに合わせてレバーの長さを変更出来る優れモノ❗️
ノーマルの長さからショートまで自由自在です😁

欠点は ノーマルレバーにある振動吸収用のゴムが一切無くて、回転を上げた時に音が凄い事に💦
対策として 板状のゴムシートを何重にも巻いてます。現状 異音は1/3になりました😁

当時モノのステアリングとタコメーターと合わせて気持ち良く走ってます😁

いつまでもこの状態で走りたいなぁ…😆