シビックタイプRの洗車・エンジンオイル交換・タイヤ・整備に関するカスタム事例

久しぶりの投稿です。5月の中旬頃から急に仕事が忙しくなり、一時は体調まで崩してしまい、体調管理の重要性を感じました。健康でないと、FD2 には乗れませんからね。

いつのまにか梅雨に入り洗車のタイミングが難しくて出来てません。仕事の激務が一段落したので、今日は早々に退勤して、夕方の晴れ間を狙って洗車しました。約1カ月半ぶりです💦

先日オイル交換をした時に以前から気になっていた「レヴィテック パワーショット」を施工しました。簡単に言うと、エンジン内部のコーティング剤です。擦れ合う金属表面そのものを変化させて、エンジンではフリクションの軽減、油温上昇の抑制、各パーツの摩耗の軽減を実現しますとのことです。

K20A エンジンはタペット音(自動車屋さんが言うにはバルブリフターやピストンスラッシュ音だそうです)が鳴りやすいエンジンですので、私の車は鳴っていなかったのですが、予防の意味で施工することにしました。

施工した時の感じとしては、まずメカニカルノイズが減り、エンジンが静かになりました。走りに関しては低速トルクが増えて、エンジンが滑らかに回るようになった気がしますが、これはオイル交換したばかりでもあるので、レヴィテックのおかげなのか何とも言えません。

遅効性なので、約1500km走ったあたりから効果が出るみたいです。施工した直後はなるべくエンジンに負荷をかけた方が、エンジン内部に付着しやすいそうです。
通常走行で約50000km、サーキット走行では10000km又は一年の効果が持続するそうです。施工して約2週間弱で、距離もまだ300km程しか走行していないので、効果の程が現れるのはまだ先ですね。今のところは、オイル交換した直後の低速トルクが増した感じの効果が、まだ実感出来ているような気がします。いつもであればオイル交換したあとの効果はすぐに慣れるので。

もう一つ自動車屋さんに言われたこと。分かってはいましたが、タイヤがもう終わりかけていること。特にフロントはスリップサインまで1mmないそうです😵

早く買わないとですね💦候補はいくつかあるので、こちらも近日中に手配しないといけませんね