インプレッサ WRX STIのSUBARU・ウォールアート・メーテル・ラバーダックに関するカスタム事例
2020年08月24日 14時21分
はじめまして。いい歳のオジサンですがよろしくお願いします。 愛車遍歴 KP61→L70→JT190→GC8→SF5→GDB(涙目)→GVBspecC→ZC33S→ND5RE
ウォールアートシリーズ第三段❗
メーテルに会えました😄
おまけ
昨日夜またアヒルちゃんに会いに行ってきました😁
2020年08月24日 14時21分
はじめまして。いい歳のオジサンですがよろしくお願いします。 愛車遍歴 KP61→L70→JT190→GC8→SF5→GDB(涙目)→GVBspecC→ZC33S→ND5RE
ウォールアートシリーズ第三段❗
メーテルに会えました😄
おまけ
昨日夜またアヒルちゃんに会いに行ってきました😁
G.Wにブレーキキャリバーをオーバーホールして試走に出た際にクラッチが妙に軽くなってる感じがしたので、クラッチフルードを交換しようとしたら、クラッチレリー...
HGC8MT8も無事終了し帰路へワイドボディのメンバーと途中まで一緒に残ったメンバーで更に移動して映えるスポットで隊列整えて最後まで楽しんでたみたい🙌この...
ちゃんと撮ってない写真ですが、、フロントバンパーのガバーンって感じが気になって、真ん中にNITTOステッカーをチラ見せくらいで。速そうになりましたかね、、...
PartsFan見てたらここだけでも交換出来ると分かり発注、ただ999円は高いな18年物だからそりゃボロいですボタンだけ新しくなっても変な感じだったのでそ...
RAYSSCM435レーシングナット非貫通タイプ(74130000011BK)に交換しました。重い(それはそう車屋さんに毎回インパクトやめてねなんて言えな...