キャロルのアルト・アルトワークス・ダウンサス取付・キャンバーボルト取付に関するカスタム事例

キャロルにMONSTER SPORTのローダウンスプリングセット取り付けました。

ワークス用のパーツなので、ショックも当然ワークス用です。
純正から20〜25mmダウンの商品ですが、キャロルはワークスより車重が軽いので、ダウン量が若干減ります。

フロント

リア

ショックを外したついでにナックルのボルトもキャンバーボルトに交換交換しました。
今回使用したのはLargusの物です。

ネガティブ方向に1.75度に調整して装着しました。

ボルト1本ですが、かなり見た目が変わりますね。

完成 フロント

後ろに見えるのは今年数回しか乗ってない屋外オブジェ。

完成 リア

装着した感想ですが、やはり車高があまり落ちませんでした。
ただ、実用性を考えるとこれくらいが丁度いいですね。

変わったのは乗り心地。
純正サスの段差での突き上げ感が改善され、動きがしなやかになりました。

HA36S用のダウンサスで最も高い商品ですが値段相応の価値がある物でした。