スカイラインのタイミングベルト交換・カムカバー交換・カムカバー塗装・NVCS交換・クランクプーリー交換に関するカスタム事例
2022年01月17日 21時02分
ドンスカ@キャンパー整備士日産 スカイライン ER34
埼玉でひっそりとER34に乗っている者です。 長距離ドライブと釣りとキャンプが大好きです。 自分には車の内外装のセンスは無いので、主に車の修理や小技について投稿していきます。
いつもお世話になっている夢工房さんへ先週の金曜からタイミングベルト交換でお預けしてたところ、
昨日の夜に画像付きでLINEに連絡が。
「クランクプーリーのダンパーがちぎれそうだよ」
プーリー裏側のダンパー部分は外さない限り見えなかったので、
ココまでヒビ割れなのは想定外でした😅
速攻で注文をお願いしました←
今日は午後から予定が無かったので昼過ぎにお伺いしたところ、
NVCSの交換も済んでタイミングベルトを取り付けされている最中でした。
元々HKSのが付いてましたが今回はニスモの強化タイミングベルトをお願いして注文して頂きました。
ウォーターポンプもカム&クランクシールも勿論新品にして頂きました。
塗装したカムカバーも取り付けて頂き、
エンジン上部は完成しました。
え、塗装したプラグカバーが無い??
クリア上塗り失敗して修正しようとしたら再起不能になりましたorz
急遽仕様変更でただ今準備中です。
夕方くらいに新品のクランクプーリーが到着しました。
やっぱり新品は良いですね。
画像を撮り忘れましたがフューエルフィルターとホースも追加で交換して頂き、
エンジンに火を入れて冷却水のエア抜きと最終の動作確認をして頂きました。
今まで発生していたゲロゲロ音がほとんどしなくなりました。
取り外したクランクプーリーとNVCSのカムプーリー。
23年間お疲れ様でした。
交換時メーターODO…96,997km
