クラウンセダンのミラーレス一眼・コンデジ・内装紹介・エンジンルーム紹介・戯言に関するカスタム事例
2021年09月27日 06時30分
エンジンパワーの違いが、戦力の決定的差ではない という事を…教えてやる! 嫁なんて飾りです、偉い人にはそれが分からんのです! …NAの180SXとJZS155クラウン、MA70スープラターボSで 気ままにドライブしています。
最近のクルマでどうにも好きになれない
細かい部分が、本革シートとカップホルダー。
…メッキ処理とかしていても単なる穴でしょ。
23年落ちでもヤレは最小限、上質なジャカードモケット。
これが本革シートだと、経年ひび割れ退色酷くて。
耐久消費財ですから、キレイ長持ちは重要。
最近の革シートばかりは分かりやすい高級感だけど
黄変するヘッドライトと劣化が悲しい双璧だね。
そして生活感が滲み出るのは個人的にNGなの。
車内飲食OKなウチのクラウン、180SX、スープラですが
小物なども置かない。飲み物はペットボトルが多いかな。
一応ドリンクホルダーは前後席ある。後席のはディーラーOp
ドアポケット等さておき、収納は蓋つきで
お上品に開閉するのが良い。
現行クラウンがMCでカップホルダー変わったように
世間一般には収納多くて単純なのが使いやすいのだろう。
まあ、私には日常の道具でも格好優先で参りたいだけ。
でもさー、500万円超のクルマで
カップホルダー、単なる穴っぽこってどうよ?
古き良き時代の雰囲気を残して
バブル期の13等よりはコストダウンあるものの
現代の諸車より圧倒的に内外装品質優れていて
百式マークII系と同じプラットフォームだけど
モノコックに一新、でもハードトップで2JZエンジン搭載
の、折衷感がなかなかよろしいJZS155です(笑)
普段は前期グリル。
お出かけ時は後期ロイヤルツーリングのグリル。