2023年08月08日 19時30分
現代のコルベットではオートアジャストシートは当たり前ですがc4は手動です まー電動式ってだけでも当時は贅沢でしたが ドライビングポジションはクラッチに足が届く位置 この位置ですと降りるのにひと苦労
手動スイッチで1番後ろまで下げればかなり楽に
今回はこの一連の流れを自動化します エンジンを止めてドアを開けると自動的に1番後ろまで
c4の電動シートはモーター3個で賄い その内前後担当のモーターへアクセス オリジナルだとモーター制御はされずに負荷で動かなくなるまでと かねり雑な作りですがここはリミットスイッチで止まる様にします 直流モーターにはブラシがすり減るまで働いていただきましょう
CompleteCustomWheel美しい曲線に一目惚れ。
先日のドライブ、久しぶりに四国でした。天気に恵まれ、嗜好性の強い車も多く有意義な1日でした👍
明日のドライブに向けて準備です。振り返れば、2ヶ月ぶりのコルベットとなります！本当であれば今日出たいのですが、ドライブ日和＝稲刈り日和でもあり、後者は少し...
ご無沙汰です😅投稿📝少し休んでおりましたがバリバリ連休も挟み落ち着いたので再開しようかと。まいつも休んでるよーなモンですけど😅いつも長いブログ✍️ですが今...
しばらくお休みしますと言うかこれまでも休んでるけど〜近況報告。私のインスタで投稿している動画を無断で他人が他のSNSに転載していた事が近々でありまぁそれが...
ご無沙汰しております🙇ほぼ2ヶ月ぶりなブログ投稿📝小ネタはありましたがガッツリサボっておりました🙇いつも毎年4月から乗り始める感じ。プチ外出はあっても道路...
走行会へ向け準備運動という名目でドライブです。ブレーキの馴染みも良くなっきているように感じます。オーバーフェンダーの自然な膨らみからか「これが純正だと思っ...
2024年初乗り🎍積雪は無いもののドキドキ。お世話になっているショップ様主催の走行会へ向け、フロントのブレーキディスクローター＆パッド交換を行いました。普...
