レガシィツーリングワゴンのスバル乗りと繋がりたい・スバリストと繋がりたい・水平対向6気筒・6気筒のレガシィ・BE / BH のｵｰﾅｰさん共に維持頑張って行きましょう！に関するカスタム事例
2023年09月03日 11時33分
芋けんぴスバル レガシィツーリングワゴン BHE
日本のミドルクラスセダンの 方程式とも呼べるFR＋4ドアの パッケージングに、実績のある GR系エンジンの組み合わせ、 さらにG'sグレードの内外装に 惚れ込み、マークXを選び初の FR車を満喫しております🤭✨ 冠婚葬祭等場面を問わずに 使えるフォーマルなセダンで、 いざ気合いを入れれば、かなり ご機嫌な走りをするところが お気に入りポイントです😆✨ 前オーナーによってかなり各部 一級品のパーツが奢られている 個体を大切に乗っていきたいです😁
当時モノのWORK EMOTION XT7に
適合するセンターキャップをようやく
入手することができました🤭✨
今のXT7が手に入った時、当時の販売
カタログを見て、WRブルーの鷹目の
インプレッサにXT7とこのセンター
キャップの組み合わせ、、これだ‼️と
思い探すもなかなか納得のいく程度や
値段の品が見つからず、、しばらく
センターキャップレスのままでしたが
ようやく装着することができました😆💦
タイヤも交換したばかり、ブレーキ
キャリパーもオーバーホール直後で
パッドもプロジェクトμの新品を入れ、
XT7にもセンターキャップが装着され、
個人的に大満足の足回りになりました😊✨
嫁さんには内緒で程度の良い中古品の
スターターモーターやラジエーターも
購入してあり、またぼちぼち壊れる前に
予防整備として交換しようと思います🤗💦
