2019年12月21日 22時49分
10万キロ整備でエンジンは着々と進行してますが、ATの方が整備できていないのでATFを交換して来ました。
この トルコン太郎 という装置でないと完全に抜ききれないそうです。
ディーラーや某カー用品店では抜いてるけど、上から足してるようなものでオイル自体交換前となんら変わらないそう。
一回目通しです。
真ん中は今まで入ってたオイルです。
まだ交換時期なってませんが、この黒さです。
いかに前の交換がしっかりできていないかわかります。
これを5.6時間で新油に近い色になります。
写真撮り忘れました。
あとは添加剤入れて終了。
高い投資でしたが、
モッサリ感もありませんし、感度、レスポンスが良くなりました。
本来の力が出てるのではないかと…
最後に…
交換推奨距離に満たしてなくてもこの汚れ具合なので、AT、CVT車所有の方、少し高い出費ですが、愛車のために施工してみてはと思います。
走らない。壊れた。では遅いです。
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