フェアレディZのRUさんが投稿したカスタム事例
2024年09月05日 12時10分
RU日産 フェアレディZ GCZ32
後輪駆動車が好きです。 1989ウエストフィールドSEIをこつこつ？4年間レストアして路上復帰させました。 他は平成元年から持ってるフェアレディZ（Ꮓ32）等です。 春から秋は車のレストアやメンテをしてますが、雪が降ると車庫は雪に埋もれてしまい冬眠に入る為、模型作ったり、最近は後輪駆動車のイラスト描いたり。 フォローされたら、フォロバしま〜す😆 好みの車をフォローしてますが、出来れば相互希望なので一定期間フォローしたあと解除してしまう事あります。すみません。
9/13に休みを貰って、陸運局に持っていく事にしました。
車検通ったら、またロールゲージ付けて、マルチリンクのアッパーを戻して、車高下げて、、、と家の車庫の入口段差をなんとかしなくてはいけません。
そういえば、1996年頃サーキットに行くようになって、ロールゲージを前ダッシュ穴開けての6点にするか？5点で悩んだのですが、、、
昔はᎢバーを開けた状態で手を横からバンザイ出来ないと！！！折角のᎢバーなので開放感が重要😊という妙なこだわりがあり、5点にして、サイドシルを強化してボディ強度を上げたのでした。
歳取って、田舎で過ごす今は、二年おきに、、、6点式だと、人の手を借りて外さないといけなかったと思うと、
5点はなんとか1人で外せるので良かったなぁとw
まあ、付けたままで2名乗員にしちゃえば良いんですけどね。
取り敢えず、旧車として90年代の設定のままで変えずに良いかな
と感じてますw
