カローラレビンのTE27・レストア・ステンレスマフラー・ステンレスタコ足に関するカスタム事例
2022年03月21日 09時14分
製作を依頼していたマフラーが到着。出来上がるまで半年かかりました。😓💦
タコ足は振動による割れ防止の為集合部を分割、接続部には7本のスプリングを使用します。
スチール製のスプリングをステンレスに交換。コレを掛けるのは一苦労です。
ヒーターホースはタコ足との干渉を避けて5cmスペーサーを使用し、上部にオフセットします。
リアのサイレンサー部は純正と同様に丸型。
マフラーエンドのカーブも、純正と同じ形状を意識した凝った造りになってます。
このウネリがいいんですよね👌性能は勿論、見た目も大事です。
