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スカイラインの登録・ナンバー登録・ナンバー装着・スカイライン・メーター埋め込みに関するカスタム事例

スカイラインの登録・ナンバー登録・ナンバー装着・スカイライン・メーター埋め込みに関するカスタム事例

2021年04月30日 22時01分

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kita日産 スカイライン HR31

ターボ仕様のトミーカイラM30に乗っておりましたが、2017年12月24日に訳あって降りる事になりまして・・・ そして、新たに31スカイラインをまた1から作る事になり、2021年12月29日に完成しました! 2018年12月末に通勤用にラパンSSを購入しました(^^) 完全にラパンにハマり、通勤に支障が無い範囲で少しづつ弄ってます♪ 基本、超人見知りですが、 宜しくお願い致します♪

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本日ナンバー付きました♪(^^)

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4月中旬頃、構造変更の書類作りの準備が始まりました。

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先週、書類が出来たので陸運局持ち込みです。
無事に構造変更合格♪

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車庫証明の申請しに地元の春日井警察署へ出勤前に立ち寄りました。
4日程で交付されました(^^)

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本日、登録手続きをしに行って来ました(^^)
何気に初めて運転しました(笑)

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バックミラーを見ながら、小牧の陸運局へ♪

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昼前に着きましたが、ギリギリ午前の受付に間に合わず・・・

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書類に不備が有ったり、連休前だからか凄い人でナンバー貰ったのが夕方前でした(^^;)

ナンバーは、180の頃からずっと字光式なので今回も字光式です(^^)
通常のナンバーは、だんだんペイントが薄くなったりするから嫌なんですよね(^^;)

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ナンバー装着♪
長〜いオイル交換も、やっとここまで来ました。
(オイル入れ終わった位ですかね?)
あとは、現車セッティングと外装の残りをして貰えば完成です♪

何気に初公開。
今回の内装(メーター)の仕様です♪
M30の頃は、警告灯部分にデフィの油圧計と燃圧計。
時計の部分にセルスターのレーダーを埋め込んでましたが、
今回は、警告灯部分にデフィのZDを2機を埋め込みました。(M30の頃に、コラムの上に置いて居た物)
時計部分に、PLXの空燃比計を埋め込んで見ました(^^)

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M30に使っていた物を再利用しています(^^)
表面のカバー、エクセル用です(^^)

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