yutaka_himuroさんが投稿したENDLESS 130 COLLECTION・旧車・HONDAに関するカスタム事例
2024年09月24日 21時45分
2023年6月にcartune参入❗️LanciaDelta Integrale16VとKTM RC250に乗っています。自分の手でクルマ・バイクをメンテするクルマ好きオーナーを応援しています📣 メインはFacebookで投稿しています。
【長野遠征🚗💨💨💨ENDLESS 130 COLLECTION|行ったつもりでHONDA編】
続いて、ココには小さな古いHONDA車が沢山あります❗️
旧車イベントの常連かもしれませんが、流石に運転席には座らせてもらえないでしょうから、お得感アリアリです🎉
外から見て小さいと思っても、座ってみると案外、室内が広いなぁと気づけたりで、実車に乗ってみないと分からない体験が出来て、ココまで来た甲斐がありました👍
懐かしのHONDA Z❗️❗️❗️❗️❗️
特撮好きならコレを見たらジャンボーグ9ですよね👍
コレから体長数10mの巨人に変身するなんて、設定に無理がある事ぐらい保育園児でも分かる👀💦
グリルとライトまわりがMINIのパクりと言えなくもない…かな❓🤔
こんなナリでもインパネはやっぱりカッコ良い👍
このサイズでエアコン付いてるなんて、豪華だなぁ🤔
こちらはN360。
こんなに綺麗だと、軽自動車でも高級✨に見えるのは何故❓❗️
軽自動車でも綺麗に乗ればイイって事ですね
こちらはAutobianchi A112に似てる❓❗️
そして、こちらもインパネ周りはカッコ良い👍
シフトは床からではなく、ダッシュボードから出てる❓👀
後ろはAutobianchiとは全く違うビジュアルでした
何か雰囲気が違うと思ったら、オーバーフェンダーだからですね👀
たったコレだけでも、随分雰囲気が変わるものですね🤔
メッキ周りが高級車に見える❗️👀
フェンダーフェチとしては、出てる事自体がエライ👏と勝手に思ってます💦
ハンドルはクラシック感は無いですが、インパネはシンプルでカッコ良い👍
うーん🧐このクルマは後ろが何で配達車みたいなカタチなんでしょうか❓
コレ、後ろ全体がハッチではなく、下半分が開くんですよね❓🤔
ウチのHONDA史はワンダーシビックからですが、その前のマスキー法に合格したCVCCエンジンのシビック。
対照的に全体が丸っとしてますね🤔
この頃のHONDA車はアコードもプレリュードもこんな感じのHONDA顔でしたね🤔
ダッシュボード周りが近代的になってきた❓
近代的になるとカッコ悪くなってくるのは何故🤔
センターコンソールに余計なものが無いので、足元が広いです👍
後ろがずんぐりむっくり👀
綺麗すぎるHONDA S800✨
この頃のクルマはメッキ部分が沢山あって雰囲気あります👍
涙目っぽいヘッドライトが特徴的✨
HONDAの書体がなんか速そうでカッコ良い👍
S800に座ってみましたー🎉
雰囲気あるなぁ🤔
シフトの位置、長さなど、完全にスポーツカーですね🤔
容量充分の後ろのトランクのバランスがイイですね👍
アイアンバンパーは磨き甲斐がありそう🤔