yutaka_himuroさんが投稿したENDLESS 130 COLLECTION・旧車・HONDAに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
yutaka_himuroさんが投稿したENDLESS 130 COLLECTION・旧車・HONDAに関するカスタム事例

yutaka_himuroさんが投稿したENDLESS 130 COLLECTION・旧車・HONDAに関するカスタム事例

2024年09月24日 21時45分

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ランチア デルタintegrale 16VとKTM RC250に乗っています。 DIYで自分のクルマ・バイクをメンテするクルマ好きオーナーを応援しています📣 メインはFacebookで投稿しています

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【長野遠征🚗💨💨💨ENDLESS 130 COLLECTION|行ったつもりでHONDA編】
続いて、ココには小さな古いHONDA車が沢山あります❗️
旧車イベントの常連かもしれませんが、流石に運転席には座らせてもらえないでしょうから、お得感アリアリです🎉

外から見て小さいと思っても、座ってみると案外、室内が広いなぁと気づけたりで、実車に乗ってみないと分からない体験が出来て、ココまで来た甲斐がありました👍

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懐かしのHONDA Z❗️❗️❗️❗️❗️
特撮好きならコレを見たらジャンボーグ9ですよね👍
コレから体長数10mの巨人に変身するなんて、設定に無理がある事ぐらい保育園児でも分かる👀💦

グリルとライトまわりがMINIのパクりと言えなくもない…かな❓🤔

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こんなナリでもインパネはやっぱりカッコ良い👍

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このサイズでエアコン付いてるなんて、豪華だなぁ🤔

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こちらはN360。
こんなに綺麗だと、軽自動車でも高級✨に見えるのは何故❓❗️
軽自動車でも綺麗に乗ればイイって事ですね

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こちらはAutobianchi A112に似てる❓❗️

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そして、こちらもインパネ周りはカッコ良い👍

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シフトは床からではなく、ダッシュボードから出てる❓👀

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後ろはAutobianchiとは全く違うビジュアルでした

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何か雰囲気が違うと思ったら、オーバーフェンダーだからですね👀
たったコレだけでも、随分雰囲気が変わるものですね🤔

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メッキ周りが高級車に見える❗️👀

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フェンダーフェチとしては、出てる事自体がエライ👏と勝手に思ってます💦

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ハンドルはクラシック感は無いですが、インパネはシンプルでカッコ良い👍

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うーん🧐このクルマは後ろが何で配達車みたいなカタチなんでしょうか❓
コレ、後ろ全体がハッチではなく、下半分が開くんですよね❓🤔

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ウチのHONDA史はワンダーシビックからですが、その前のマスキー法に合格したCVCCエンジンのシビック。
対照的に全体が丸っとしてますね🤔

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この頃のHONDA車はアコードもプレリュードもこんな感じのHONDA顔でしたね🤔

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ダッシュボード周りが近代的になってきた❓
近代的になるとカッコ悪くなってくるのは何故🤔

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センターコンソールに余計なものが無いので、足元が広いです👍

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後ろがずんぐりむっくり👀

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綺麗すぎるHONDA S800✨
この頃のクルマはメッキ部分が沢山あって雰囲気あります👍

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涙目っぽいヘッドライトが特徴的✨

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HONDAの書体がなんか速そうでカッコ良い👍

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S800に座ってみましたー🎉
雰囲気あるなぁ🤔

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シフトの位置、長さなど、完全にスポーツカーですね🤔

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容量充分の後ろのトランクのバランスがイイですね👍
アイアンバンパーは磨き甲斐がありそう🤔

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