コペンのL880K・ホイール交換・タイヤ交換・こだわり車外パーツに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
コペンのL880K・ホイール交換・タイヤ交換・こだわり車外パーツに関するカスタム事例

コペンのL880K・ホイール交換・タイヤ交換・こだわり車外パーツに関するカスタム事例

2019年09月15日 11時47分

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Clive(クライブ)ダイハツ コペン L880K

大人の階段から転げ落ちた なれの果てです。

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昨晩無事にインチアップ&タイヤ交換が完了しました-!🎉🎉

他のL880Kオーナーさんにいろいろお伺いして、サイズとかフィット感などを数多くの情報を頂いた上での成功です…!🥰💕

情報をご教示頂いた皆さまには、この場をお借りして深く感謝申し上げますm(_ _)m

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今後L880Kでホイールを選ぼうとしてる方へ向けて、私からも今回選択したホイールとタイヤをご紹介させていただきます。

まずホイールは、軽界の中でも激安ホイールで有名な(有)トラストジャパンさんのSTEALTH Racing K36で、フロントが5.5J(OFF+43) リアが6J(OFF+45)です。

タイヤは、こちらもアジアンタイヤで値が安いKENDA カイザー KR20 で、サイズは165/45R16を少し引っ張っています。

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フロントの5.5Jです。
上から見た感じはホイールもある程度隠れており、センターから下半分が気持ちはみ出てるかも…?
タイヤがはみ出てるっぽいので、車検は検査員判断次第になりそうです。
ブレーキとのクリアランスは指1〜2本分くらいはあるので、動作上の問題はなさそう。

フロントに6Jを入れると流石に車検ガッツリアウでしょうね…。

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リアの6Jです。
こちらはキャンバーセッティングが純正では出来ませんが、6Jであればなんとかギリギリ収まってる感はあります。
こちらも検査員判断ですが、一応見た感じはセーフ…であると信じたい()

リアはドラム式ブレーキって言うんですかね?
なので、クリアランスは余裕です。

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フロントを少し斜めから撮影してます。

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リアを少し斜めから

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フロントから一直線に見た感じです。

ギリギリ…セーフにしてください🤣💦💦

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リアは真上から見るとこんな感じです(๑`・ᴗ・´๑)

ちなみにフロント5.5Jでは、ステアリングをフルで切ってもタイヤハウスに擦ってなさそうでした。

自身は車庫長で車高も落としてますし、車の個体差などもあるため一概には言えませんが、少しでも参考になれば幸いです!🥰💕💕

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