インプレッサ スポーツワゴンのインプレッサ・インプレッサWRX・タイヤ交換・エンジンオイル交換・ATR SPORTに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ スポーツワゴンのインプレッサ・インプレッサWRX・タイヤ交換・エンジンオイル交換・ATR SPORTに関するカスタム事例

インプレッサ スポーツワゴンのインプレッサ・インプレッサWRX・タイヤ交換・エンジンオイル交換・ATR SPORTに関するカスタム事例

2018年11月24日 12時41分

アストラのプロフィール画像
アストラスバル インプレッサ スポーツワゴン GGA

2018/8/23に納車、インプレッサスポーツワゴンWRXに乗るクルマ好きです。 徐々にフルノーマルから脱しつつありますが、ライトチューンというには甘いかな? 先駆者の方々の投稿を参考にしつつ、「車検を通せる仕様」をメインテーマとした改造・改修をして行きたいので、同じインプ乗りでなくてもアドバイスいただけると幸いです。

の投稿画像1枚目

今日は朝から交換づくし、手始めにお世話になってるトヨタのディーラーでオイル交換。

銘柄はペトロナスのSYNTIUM 5w-30、少し柔らかめのオイルですがサーキットを走るわけではないのでチョイス。

オイル交換後、明らかにフィーリングが軽いのが体感できました。やっぱりオイルは大切ですねw

そして次はタイヤの交換!
銘柄はATR SPORTS 215/45ZR17、XL規格のタイヤです。
写真はリア

の投稿画像2枚目

フロント、フェンダーアーチとの隙間が大きく見えますが実際はタイヤもう少し小さく見えます

ホイールセットについてたNANKANG NS-2と比べると、偏平が40から純正の45に変わったので乗り心地は良くなりました。当然ですが、新品のタイヤなのでロードノイズも低減され、エンジン音がより聴こえてくるようになりました。
車好きとしてはいい方向性ではないのでしょうか?w

これで同乗者も多少は楽…かな?

久々のカスタム?投稿ですが、ちまちまカスタムはしてますのでちまちま投稿したいと思います

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