ゴルフのゴルフ8R・ゴルフ7.5R・ゴルフR・ゴルフGTIに関するカスタム事例
2022年12月27日 11時45分
5GTI→6GTI(ED35)→7.5R➡8Rゴルフ4世代乗り継ぎ🤭ドイツ自動車産業、VWグループ企業群・欧州サプライヤーメーカー動向研究家🇩🇪車史10台中一番好きなRの良さとVW社の先見の明・先進性とテクノロジーを応援し伝えてくアカ活中🙂小物系ライトカスタム中心 車、ドライブ、一人旅歴35年、📸α7RⅢ、料理研究家🍳 沼津・三島ベースキャンプ🍣西伊豆放浪記🖊 刃物・工具類コレクター😎よろしくお願い致します🙇♂️
両モデル共に過去保有し乗ってきました🙂
私なりのGTIとRの違いや比較を考えてみました🤔
※これはあくまでもわたくし独自の私見であり、決してけなしたりダメ出ししてる訳ではありません🙇♂️
過去記事以下に8GTIと8Rの価格比較😎
https://cartune.me/notes/QyllFE9NEL
8は先にGTIを試乗してRも入ってきてようやく乗った流れなのですが🤔やはり7.5でも感じたようにGTIは車重も軽い分の悪い言い方をするならば少しバタつき感や軽いゆえの希薄感とを私は感じます😶
Rに乗ると感じる事は、重厚感と車重が重い分のどっしり感😶それを支えるエンジンや足回りは大変にパワフルかつステーブルで強度感や剛性も高く頼もしくガッチリしています。GTIでは感じ得ない一品一品のパーツ類のより上位グレード採用からもワンランク上の車格up感を嫌でも感じさせられる所があるように感じるのですよね😎
やはりGTIの特徴と特性から考えてRよりは若い世代の方向きなのかな🤔と私には思う所あります。
Rは4駆でその分車重も重くなっていますので峠道のワインディングとかなかなか軽快に走り抜ける感じと言うより、高速コーナーや最高速域での安定感から来る安心感が私には大きく感じてるのですけどね🤭
D営業：8Rが高過ぎて買えないとかなるようでしたらGTIいかがでしょうか？
わたし：それなら今の7.5R乗り続けたいです😶
また245と320psの75馬力の差も意外と大きいのはもちろんで、それを受け止めバランス良く支える19インチ化やFブレーキ大型化・フロントアクスル系へのアルミ採用による軽量化等のR専用足に関しても想定してた以上の大きな進化に感じます😎
4輪やリア駆動時におけるトルクスプリット機能も相まって走行時の極まる安定感をここまで高められたのかとVW社が過去最大の進化を遂げたチェンジだと太鼓判を押すホットハッチには感心するのみです🙂
GTIオーナーの方でRへの興味がある方は是非ともRワールドへもいらしてみて下さいね！
今年も残りわずかになりました。
安全健康第一のカーライフで人生を楽しくやりたいもんです🙆🏻⭕
