スタリオンのタカさんが投稿したカスタム事例
2023年01月03日 12時51分
タカ三菱 スタリオン A187A
２０１８年に購入 AT車でしたがオイル漏れ等有りで オークション等でMT部品を買い集めて MTに改装 足回りからの異音もあり純正ショックを オーバーホール ダウンサスにて車高下げ 当時物のパナスポーツのホイール 基本純正を維持してます 年代的に刑事ドラマの全盛期の時が 社会人１年生 刑事ドラマに出てくる劇中車が大好きです スタリオンは「警視庁捜査第8班ゴリラ」での劇中車 現在は主に週末にドライブ イベントなどに参加したりして楽しんでいます
今朝は今年一発目の初走り🚙💨
昨年レトロカー万博でお知り合いになった
ももやんさんとのコラボ😉👍
近くのコンビニで待ち合わせして
アルテッツァ乗りの職場の同僚も参加しての
３台で刑事ドラマ談義で盛り上がりました😆
ももやんさんは32R乗りですが
三菱車にも詳しくかなりマニアックな方で
プライベートではお初でしたが楽しくあっという間に時間が過ぎました😄
３２Ｒも運転させてもらいましたが
私も２０年ぐらい前に３２Ｒを所有していた事もあり感慨深いものがありました😌
本当、叶うものなら３２Ｒ欲しい欲しい欲しい
ってなりました😅💦
やっぱり6発でターボ車でターボ車らしい加速と運転中に聞こえてくる排気音にはたまらないものがあります🤭
同じ2600でも4発と6発ではかなり違いがあって
トルクは３２Ｒ並みでもやっぱり6発には
乗りやすさも含めていいなぁ〜と🧐
ま、エンジン自体が３２Ｒはレースで勝つ為のエンジンなんで比べるのはナンセンスですが…😅
バックミラーに映る３２Ｒを見てほくそ笑む自分がいていい目の保養になりました🤭
会社の同僚のアルテッツァとスタリオン３２Ｒとなかなか見ない並び🧐💦
