レヴォーグのDIY・車高調交換・BLITZ・DAMPER ZZ-Rに関するカスタム事例

程度良さげなVAB用の車高調が出てきたのでドライブがてら埼玉まで現物見に行って購入
レヴォーグのいい所はパーツが豊富なのとVABと一部パーツが共通なのでカスタム好きとしてはとても助かるわ🥰
一旦バラして磨いたりバネの内側に自己融着テープ巻いてサビ防止✋

before
バネがヘタってるのか、ダウンサス入ってる訳ではなかったみたいだけど、フェンダーとタイヤの隙間が指1本半だった車高

after
フェンダーがちょい被る位の高さでセッティング
前のオーナーが爪折りもしてたので一通り試走しても擦ってる様子もないし高さもやり過ぎない程度で良き🙆‍♀️
ワイトレそのままでも大丈夫だったのでツラもいい感じ👏

いい感じに纏まったのでそろそろ女の子を貼っても恥ずかしくないですね（？）

ダブルウィッシュボーンは初めてだったけど、ネジの固着もなかったので交換自体はすんなり完了。
車高調整が面倒でしたね。
狭いし、ストラットみたいに車高調〇mm下げたら〇mm下がるって訳じゃないので、縮めたら下ろして確認となるのでちょっと厄介。
でもGDに比べたらアッパーへのアクセスが楽で助かる。
フロントはストラットなので慣れたもんで、一瞬で交換。

内装削る必要があるけど、簡単に減衰変えれる親切設計。
まぁ、そんなにしょっちゅう変えないけど💦